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官方对 COVID-19 Delta 的回应损害了航空旅行的恢复

官方对 COVID-19 Delta 的回应损害了航空旅行的恢复
官方对 COVID-19 Delta 的回应损害了航空旅行的恢复

XNUMX 月的结果反映了对 Delta 变体的担忧对国内旅行的影响,即使国际旅行继续以蜗牛的速度迈向全面复苏,除非政府恢复旅行自由。

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  • 与 2021 年 56.0 月相比,2019 年 XNUMX 月的航空旅行总需求下降了 XNUMX%。 
  • 这完全是由国内市场推动的,与 32.2 年 2019 月相比下降了 2021%,与 XNUMX 年 XNUMX 月相比大幅恶化。
  • 68.8 月国际客运需求比 2019 年 73.1 月下降 XNUMX%,与 XNUMX 月下降 XNUMX% 相比有所改善。 

国际航空运输协会(IATA) 宣布 19 月份航空旅行的复苏与 XNUMX 月份相比有所放缓,因为政府为应对对 COVID-XNUMX Delta 变体的担忧而采取的行动严重削减了国内旅行需求。 

威利·沃尔什(Willie Walsh), 国际航空运输协会总干事

因为 2021 年和 2020 年月度结果之间的比较被 COVID-19 的非凡影响扭曲了,除非另有说明,否则所有比较都是针对 2019 年 XNUMX 月,其遵循正常的需求模式。

  • 与 2021 年 56.0 月相比,2019 年 53.0 月的航空旅行总需求(以收入客公里或 RPK 衡量)下降了 2019%。这标志着 XNUMX 月份的放缓,当时需求比 XNUMX 年 XNUMX 月的水平低 XNUMX%。  
  • 这完全是由国内市场推动的,与 32.2 年 2019 月相比下降了 2021%,与 16.1 年 2021 月相比出现了重大恶化,当时流量与两年前相比下降了 XNUMX%。 影响最严重的是中国,而与 XNUMX 年 XNUMX 月相比,印度和俄罗斯是唯一出现逐月改善的大型市场。 
  • 68.8 月国际客运需求比 2019 年 73.1 月下降 XNUMX%,与 XNUMX 月下降 XNUMX% 相比有所改善。 所有地区都出现了改善,这归因于疫苗接种率的提高和某些地区的国际旅行限制放宽。

“XNUMX 月的结果反映了对 Delta 变体的担忧对国内旅行的影响,即使国际旅行继续以蜗牛般的速度迈向全面复苏,除非政府恢复旅行自由,否则这种情况是不可能发生的。 在这方面,美国最近宣布从 XNUMX 月初开始取消对完全接种疫苗的旅客的旅行限制,这是一个非常好的消息,将为一个关键市场带来确定性。 但挑战依然存在,XNUMX 月份的预订表明国际复苏恶化。 这是进入传统上较慢的第四季度的坏消息,”说 威利·沃尔什(Willie Walsh), 国际航空运输协会总干事。 

2021年2019月(% chg vs XNUMX年同月)世界份额1RPKASKPLF(%-pt)2PLF(级别)3
总市场 100.0%-56.0%-46.2%-15.6%70.0%
非洲1.9%-58.0%-50.4%-11.5%64.0%
亚太38.6%-78.3%-66.5%-29.6%54.5%
欧洲23.7%-48.7%-38.7%-14.4%74.6%
拉丁美洲5.7%-42.0%-37.7%-5.8%77.4%
中东7.4%-68.0%-53.1%-26.0%56.0%
北美22.7%-30.3%-22.7%-8.6%78.6%
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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 近 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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