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新的波音 737 MAX 企业粉饰:波音高管躲在一个堕落的家伙后面?

撇清

波音公司欺骗美国联邦航空局认证波音 737 MAX,导致埃塞俄比亚航空公司 157 人遇难。 代表半数受害者的首席律师正在发言 eTurboNews 今天问答。

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  • 在 737 年波音 201,9 MAX 喷气式飞机坠毁事故中失去亲人的家庭,机上 157 人全部遇难,对波音公司提出了严厉的批评。
  • 该律师表示,美国政府周四(14 年 2021 月 XNUMX 日)对马克·福克纳的起诉做得不够。 
  • 新飞机的前首席飞行员昨天被起诉 美国司法部对其行为提出六项指控,包括在新飞机的认证过程中撒谎。 

eTurboNews 邀请美国伊利诺伊州芝加哥市 Clifford 律师事务所的 Kevin P. Durkin 在今天的播客中发言。 他代表在波音 70 MAX 坠毁事故中埃塞俄比亚航空公司遇难的 737 多名遇难者。

“福克纳只是个堕落者。 Samya Rose Stumo 的母亲 Nadia Milleron 在 2019 年 XNUMX 月的第二次致命坠机事故中丧生,他和波音公司应对所有在 MAX 坠机事故中丧生的人的死亡负责。“波音公司内部的系统奖励了短期财务收益高于安全性,而马克·福克纳 (Mark Forkner) 就在该系统内运作。 检察官可以而且应该找到不少其他对造成坠机负有责任的人。 每个在 MAX 坠机事故中失去亲人的家庭都有同样的感受:波音公司的高管和董事会需要入狱。”

埃塞俄比亚 302 航班于 2019 年 157 月起飞后坠毁,机上 2018 人全部遇难。 五个月前,即 727 年 189 月,第一架波音 XNUMX MAX 喷气式飞机从印度尼西亚起飞后在爪哇海坠毁,机上 XNUMX 人全部遇难。  

“延期起诉协议实际上是美国司法部波音公司的‘不起诉协议’。” 在这种复杂的利润压力和欺诈美国联邦航空局的计划中,没有人真正相信 Forkner 是唯一的坏人,”Samya Rose Stumo 的父亲 Michael Stumo 说。 “这表明波音公司首席执行官大卫卡尔霍恩和前董事会成员将把任何人扔到公共汽车下以保护最高层。”

司法部对波音公司提起刑事诉讼,指控其在两起坠机事故中造成 346 人死亡,但今年早些时候以所谓的延期起诉协议解决了此事。 哥伦比亚大学法学教授约翰·咖啡当时称其为“我见过的最糟糕的延期起诉协议之一”。 波音无需对任何指控认罪,也没有波音高管受到指控。 波音公司的领先企业刑事辩护律师事务所是 Kirkland & Ellis。 波音案件的首席检察官 Erin Nealy Cox 今年早些时候离开了司法部,此后不久加入 Ki​​rkland & Ellis,成为其达拉斯办事处的合伙人。

在 ET302 坠机事故中失去全家的加拿大多伦多的 Paul Njoroge 说:“Mark Forkner 和波音公司在 737 MAX 认证、生产和投放市场方面的行动导致 346 人死亡:其中包括我的妻子、她的妈妈和我们的三个孩子。 根据企业的习俗和惯例,马克·福克纳并非单独行动。 波音公司的负责人一定是急于生产 737 MAX 的幕后推手,将其推向市场,预计更高的收入和收益,刺激华尔街,并以此推高波音股票。 当狮航 JT610 航班于 29 年 2018 月 189 日坠毁时,马克·福克纳 (Mark Forkner) 和波音公司的负责人犯下了 737 起三级谋杀案。 但是在那次坠机后未能将 157 MAX 停飞,故意将公众的注意力从公司转移到将所谓的“外国”飞行员归咎于那次坠机事件后,当埃塞俄比亚航空公司 302 航班坠毁时,他们确实犯下了 10 起二级谋杀案2019 年 XNUMX 月 XNUMX 日。 

“联邦大陪审团应该遵循彻底的事实调查程序,起诉其他人,尤其是波音公司的高层管理人员,然后就我妻子、我们的三个孩子、我的岳母、和其他 341 人。 我们举行了国会和参议院听证会,波音公司的前首席执行官丹尼斯·米伦伯格和首席工程师约翰·汉密尔顿拒绝回答基本问题。 我希望对马克·福克纳的起诉能够揭露导致这两起坠机事故的波音公司内部的疏忽、信息隐瞒和狂妄自大的程度。 公众应该知道。 我永远不会为我家人的死伸张正义,但如果马克·福克纳和波音公司的其他人面临最高刑期,公众将得到伸张正义,”恩乔罗格说。

“昨天对波音公司前首席飞行员在 737 MAX 问题上欺骗联邦当局的起诉是一次企业粉饰,”芝加哥 Clifford Law Offices 的创始人兼高级合伙人兼首席法律顾问罗伯特 A.克利福德在针对波音公司的合并诉讼中表示。 737 年一架 2019 MAX 在埃塞俄比亚坠毁。“如果马克·福克纳 (Mark Forkner) 说出来,本可以避免 157 人丧生,但他肯定不是单独行动。”

据报道,在 737 MAX 飞行技术团队匆忙投入使用期间领导 20 MAX 飞行技术团队的 Forkner 被指控犯有两项涉及州际贸易中飞机部件的欺诈罪和四项电信欺诈罪。 他将于周五在德克萨斯州沃思堡的联邦法院出庭。 最严重的指控最高可判处 XNUMX 年监禁。

克利福德说:“这种不可原谅的企业贪婪远远超出了公司首席飞行员为了增加利润而随意制造这些飞机的范围。​​” “作为对波音诉讼的首席法律顾问,并代表许多永远不会相同的家庭发言,我恳请司法部进一步开展刑事调查和起诉,以确定欺骗行为进行了多远,以及谁参与了调查。这一切的底线。 我认为他们会发现许多公司官员参与向认证机构隐瞒关键信息。 对这些做出最终牺牲的家庭以及继续购买 MAX 飞机机票的飞行公众,应进行深入的刑事调查。”

“即使被判处最高刑期,与那些再也见不到亲人的家庭相比,这也算不了什么。 他们走了; 克利福德说,因为福克纳参与了向那些有能力使这些飞机安全的人隐瞒真相的计划。 “尽管知道他们已经偷工减料,但波音对这些坠机事件的最初反应是什么? 波音高管选择责怪无辜的飞行员,他们对完全改变飞机行为方式的新软件系统一无所知,飞行员培训手册甚至没有提到新软件系统。”

克利福德提到了机动特性增强系统 (MCAS),据称福克纳在 FAA 官员批准飞机安全飞行之前没有与他们分享。  

克利福德说:“飞行公众仍然不确定波音公司是否已经改变了它的方式,并且在允许这架飞机和未来的飞机飞行方面以完全透明的方式运营。”

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关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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