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国际航协:9.4 月份全球航空货运需求增长 XNUMX%

国际航协:9.4 月份全球航空货运需求增长 XNUMX%
国际航协:9.4 月份全球航空货运需求增长 XNUMX%

经济状况继续支持航空货运增长,但略低于前几个月。

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国际 航空运输协会(IATA) 2021 年 XNUMX 月发布的全球航空货运市场数据显示,需求继续远高于危机前的水平,运力限制略有缓解。   

由于 2021 年和 2020 年月度结果之间的比较因 COVID-19 的非凡影响而扭曲,除非另有说明,否则以下所有比较均与 2019 年 XNUMX 月遵循正常需求模式进行比较。

  • 与 9.4 年 2019 月(国际业务为 10.4%)相比,以货物吨公里 (CTK) 衡量的全球需求增长了 XNUMX%。 
  • 运力限制略有缓解,但仍比 COVID-7.2 之前的水平(19 年 2019 月)低 8.0%(国际业务为 -XNUMX%)。 

经济条件继续支持 空运货物 增长但略弱于前几个月。 应注意几个因素: 

  • 供应链中断和由此产生的交货延迟导致供应商交货时间过长。 这通常会导致制造商使用更快的航空运输来弥补生产过程中损失的时间。 34.8 月份全球供应商交货时间采购经理人指数 (PMI) 创下历史新低 50; 低于 XNUMX 的值有利于航空货运。
  • XNUMX 月 PMI 的相关组成部分(新出口订单和制造业产出)自 XNUMX 月以来逐渐放缓,但仍处于有利区域。 
  • 在圣诞节等年终零售高峰期之前,库存与销售比率仍然很低。 这对航空货运有利,因为制造商转向航空货运以快速满足需求。 
  • 全球商品贸易和工业生产仍高于危机前水平。 
  • 航空货运相对于集装箱运输的成本竞争力仍然有利。 
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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 近 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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