埃塞俄比亚航空公司 周一宣布终于带来麻烦 波音 737 MAX 飞机在 2019 年导致 157 人死亡的坠机事故后重新投入使用。
波音公司最畅销的单通道 737 MAX 飞机在相隔仅六个月的两次单独坠机事故中在全球范围内停飞，造成 346 人死亡。
2019年， 埃塞俄比亚航空公司 航班 302，一个 波音 飞往肯尼亚的 737 MAX 在从首都亚的斯亚贝巴起飞 157 分钟后坠毁，XNUMX 名乘客和机组人员全部遇难。 这是第二个 波音 737 MAX 在 2018 年 189 月在印度尼西亚坠毁，造成 XNUMX 人死亡之后，六个月内发生了灾难。
调查人员发现了传感器和新飞行控制软件中的故障，这些故障尚未向飞行员解释。
在今天的声明中，该航空公司表示对飞机的安全感到满意，并计划恢复飞行 波音 明年737月的XNUMX MAX飞机。
“安全是我们的首要任务……它指导我们做出的每一个决定和我们采取的所有行动，” 埃塞俄比亚航空公司' 主席 Tewolde Gebremariam 在一份声明中说。
“我们花了足够的时间来监控设计修改工作和 20 多个月的严格整改过程……我们的飞行员、工程师、飞机技术人员、机组人员对机队的安全充满信心，”他补充道。
波音 737 MAX 于 2020 年底恢复服务，世界各地的航空公司都在接收这架飞机。
从这篇文章中可以得到什么：
- In today’s statement, the airline said that it was satisfied with the aircraft’s safety, and it is planning to resume flying Boeing 737 MAX planes in February of next year.
- It was the second Boeing 737 MAX disaster in six months, after a Lion Air jet crashed in October 2018 in Indonesia, killing 189 people.
- 2019 年，埃塞俄比亚航空公司 302 航班，一架飞往肯尼亚的波音 737 MAX，在从首都亚的斯亚贝巴起飞 157 分钟后坠毁，XNUMX 名乘客和机组人员全部遇难。
