汉莎航空集团(Lufthansa Group)为什么在伊朗的乌克兰坠机事件中也有罪?

在乌克兰国际航空坠机事件中也有罪……
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乌克兰国际航空公司坠机事故也可能是 汉莎航空,奥地利航空,土耳其航空,卡塔尔航空和苏航 给负责 乌克兰国际航空公司 伊朗灾难? 对于谁也应负责导致坠机事故,可能有一个阴谋和一个意外的结论。  航班PF752?

来自伊朗的版本:“在这种敏感和危急的情况下,乌克兰航空752号航班从伊玛目霍梅尼机场起飞,在旋转时,它完全处于在敌方目标的高度和轨迹上接近敏感军事中心的位置。 他们一定以为这架飞机在雷达上,PS752航班是一架即将炸毁的外国空军飞机。”

一分钟后,一架商业客机的176名无辜航空公司乘客丧生。

这不仅仅是悲剧,但故事还有更多。

当然,伊朗应该立即关闭其民用民航领空。 美国联邦航空局(FAA)宣布伊朗为禁飞区是有原因的。

乌克兰国际航空公司无视美国的警告,并决定在美国与伊朗之间的武装对峙中进行其飞行。

到目前为止,乌克兰国际航空的任何人都没有听到任何解释或道歉。 乌克兰航空公司为何允许其起飞?

7月8日伊朗对美国发动导弹袭击后,国际航班从德黑兰起飞,并有望进行报复,XNUMX月XNUMX日,每个人都处于高度戒备状态

875月08日,土耳其航空TK 3.35于上午XNUMX起飞飞往伊斯坦布尔
奥地利航空OS 872号航班于08月00日凌晨3.45点XNUMX分飞往维也纳
汉莎航空LH 601于08月4.23日上午XNUMX起飞飞往法兰克福
俄罗斯国际航空公司SU431于08月4.31日上午XNUMX起飞飞往莫斯科
卡塔尔航空QR 491于08月5.01日在XNUMX上午起飞,飞往多哈
873月08日,土耳其航空TK 5.07于上午XNUMX起飞飞往伊斯坦布尔
乌克兰国际航空公司PF752于08月6.12日上午XNUMX起飞,被击落 
879月08日土耳其航空TK8.23于上午XNUMX起飞飞往伊斯坦布尔
卡塔尔航空QR483于08月12.50日于下午XNUMX:XNUMX起飞飞往多哈
871月08日土耳其航空TK3.29于下午XNUMX起飞飞往伊斯坦布尔
卡塔尔航空QR 499于08月11.08日下午XNUMX点XNUMX分起飞飞往多哈

卡塔尔航空和俄罗斯航空公司继续飞行而没有间断。
土耳其航空于9月XNUMX日取消了所有航班
奥地利航空在9月10日继续飞行,但从20月XNUMX日至XNUMX月XNUMX日取消了所有航班
汉莎航空于8日起飞,并取消了所有航班,直到20月XNUMX日

那么,谁在这个阴谋杀害176人中有罪呢?

1) 伊朗政府有罪 在冲突期间允许机场运营的说明。 伊朗因袭击美国基地而有罪。 伊朗犯有击落这架飞机的罪名,但没有确保它实际上是敌方军用飞机。

2) 乌克兰国际航空有罪 允许他们的飞机在武装对峙中离开德黑兰。

3) 卡塔尔航空和俄罗斯航空公司感到内武装冲突期间,他们通过操作飞行,他们似乎疏忽了继续进出德黑兰而在飞机坠毁前后没有中断的情况。

4) 奥地利航空感到内y在武装冲突期间通过飞行飞行,在FAA宣布为禁飞区的区域。 坠机发生后的第二天,奥地利航空就没有继续运营。

5) 土耳其航空有罪 8月8日进入战区并在9月10日全天连续飞行的巨大风险。土耳其人在XNUMX月XNUMX日取消了所有航班,但在XNUMX月XNUMX日恢复了正常运行。

5) 汉莎航空有罪 尽管FAA宣布伊朗为禁飞区,但在武装冲突中仍存在起飞的已知风险。 这家德国航空公司有意绕开了FAA指令。

汉莎航空的一位发言人告诉 eTurboNews,因此FAA指令不适用于该航空公司,因为汉莎航空不接受其星空联盟合作伙伴联合航空公司用于飞往伊朗的航班的机票。

她还指出,汉莎航空公司飞往德黑兰的600航班被命令返回法兰克福。

然而,汉莎航空的LH601航班从德黑兰出发前往法兰克福。 汉莎航空似乎知道并了解他们所承担的风险。 然而,汉莎航空公司在8月20日至XNUMX月XNUMX日离开伊斯兰共和国后停止了其伊朗航班。

6)伊朗可能会说,  美国有罪 开始升级以杀害伊拉克的伊朗将军并引起伊朗预期的敌意反应。 但是,在发生飞机失事时,美国确实有理由宣布伊朗为禁飞区。

在德黑兰的LH,OS,TK,QR,SU航空公司应该树立积极的榜样并为公司贪婪在8月XNUMX日取消航班负有责任。他们注定要飞往基辅。

结果,美国和美国之间的冲突中最大的输家 伊朗 现在是无辜人类的生命。 他们在踩踏事件中丧生,并在乌克兰国际航空B737中丧生 紧急.

乌克兰要求伊朗赔偿。

似乎生活不再重要了!

不幸的是,这不是第一次客机被击落时数百人丧生。

马来西亚航空17航班是从阿姆斯特丹到吉隆坡的定期客运航班,于17年2014月283日在乌克兰东部上空飞行时被击落。 所有15名乘客和XNUMX名机组人员被杀死。

大韩航空007航班是从纽约市经阿拉斯加安克雷奇飞往汉城的定期航班。 1年1983月15日,为该航班提供服务的韩国客机被一架苏联Su-747拦截机击落,炸死了BXNUMX飞机上的所有人

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汉莎航空对这176名遇难者无话可说,但发表了以下声明:D由于德黑兰机场周围领空的安全状况不明朗,汉莎航空集团的航空公司将取消自20月XNUMX日(含)至德黑兰的航班,以防万一。 汉莎航空集团安保部门与国家和国际当局一道,继续评估德黑兰机场和整个伊朗领空的进出安全状况。 掌握详细信息后,我们将决定是否以及何时可以再次运营我们的伊朗航班。 对于给我们的乘客带来的不便,我们深表歉意。

有罪判决反映了作者的观点

我们击落了一架客机,但不是故意的

关于作者

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于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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