沙特阿拉伯王国运输业的光明前景

汽车草案
铁路论坛

 在两个神圣清真寺的监护人的赞助下,沙特铁路公司(SAR)在28年29月2020日至XNUMX日强调了沙特阿拉伯在物流服务方面的竞争力的主要特征,以及最重要的运输和基础设施项目在国家的地方。 首批此类人员参加了众多部长,国际组织的官员和对通用运输特别是铁路感兴趣的公司。

在致开幕词时,英国运输部长阁下。 萨利赫·本·纳赛尔·贾瑟(Saleh bin Nasser Al-Jasser)透露,在过去十年中,有400亿沙特里亚尔用于基础设施投资,这标志着人们真正希望利用沙特王国的特权位置作为连接三大洲的中心。 

工业和矿产资源部长班德尔·本·易卜拉欣·本·阿卜杜拉·阿尔·科拉耶夫阁下阁下解释说,交通运输对工业和矿产财富部门至关重要,并解释说,沙特王国的愿景是实现收入来源多样化和经济多样化。

沙特铁路公司(SAR)首席执行官Bashar Al-Malek博士说,该论坛是在沙特阿拉伯首次举行,并在2030年愿景(Vision XNUMX)的保护下进入了一个新时代。利雅得反映出该场所在召集铁路行业的本地和国际专家以展示和讨论成功案例以及交流通过该行业提供的经验和服务方面的重要性。

中部日本铁路公司董事Torkel Patterson表示:“沙特阿拉伯王国有资格成为快速运输服务的区域中心,这要归功于其基础设施和正在制定的雄心勃勃的计划。 几年之内,它将在交通领域与日本,中国和欧洲国家并驾齐驱。”

马登(Maaden)首席执行官达伦·戴维斯(Darren Davis)解释说,沙特王国除了具有提供安全保障的传统投资支柱以及在当地社区和未来的意识不断增强的传统投资支柱外,还具有多种激励措施,例如丰富的矿产资源和能源发展计划。

德国莱茵TÜV集团移动执行副总裁Matthias Schubert说,创新是自动化领域取得进展的重要部门之一,指出必须实施重要的运输安全标准,因为无法绕过乘客安全。

HyperLoopTT的首席执行官安德烈斯·德·莱昂(Andres De Leon)谈到了超级回路列车,并解释说它们是快速的,以人为本的,可持续的,有利可图的,并且有回报,表明通过它们欧洲可以在几个小时内实现互连。

Al Jasser:400亿沙特里亚尔投资于基础设施

– Al-Khorayef:王国有几处特色,最重要的是其地理位置

–马累(Al Malek):我们运输了47万吨的燃料,这导致4万卡车从公路上流失

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于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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