工会在大规模裁员时谴责瑞安航空首席执行官的奖金

欧洲运输工人联合会（ETF） 和 国际运输工人联合会（ITF） 谴责股东决定向股东支付458,000欧元的奖金 瑞安该航空公司的首席执行官迈克尔·奥利里（Michael O'Leary）在航空公司让数千名工人裁员，削减工人薪水并获得州大流行支持后。

瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里（Michael O'Leary）和公司以运输工人权利为代价的不道德的赚钱方法在航空业乃至其他行业都广为人知。 尽管人们对行为的期望值普遍较低，但最新的458,000欧元奖金却是对工人，其家庭和整个社会的冒犯行为的新低。

ITF和ETF谴责Ryanair股东决定支持向Michael O'Leary支付458,000欧元的奖金。 同样，他们谴责迈克尔·奥里里（Michael O'Leary）接受额外工资的决定，当时航空公司已经获得了州政府的支持，尽管如此，该公司还是让数千名工人大量裁员，并继续削减剩余员工的薪水。

ETF航空部门负责人约瑟夫·莫雷尔（Josef Maurer）表示：“这又是航空公司高管无礼行为的另一个例子。” “这表明瑞安航空的工人完全无视。 现在是每个人，包括决策者，股东，投资者和旅行大众的时候，都应认识到航空工作者可耻的工作条件并谴责这种行为。”

瑞安航空公司首席执行官的奖金是在航空公司获得州政府的支持后，由纳税人的钱提供，并对其员工实施了减薪和冻结薪水。 如果航空公司认真考虑削减成本和薪水的需求，影响其全体员工以解决持续的现金流问题，那么巨额奖金就是不合理的。

瑞安航空公司不应该用奖金来奖励骇人听闻的行为，而应着重解决其在工人权利方面的糟糕往绩：恶劣的工作条件，不稳定的雇佣作法的传播，虚假的自谋职业，破坏工会和创造敌对环境和员工之间的恐惧。

这些都不是一个人的成就，除了首席执行官的薪水，他还应该获得458,000欧元的奖金。

我们借此机会重申，在欧洲运营的许多低成本航空公司普遍存在不合格的工作条件。 因此，迫切需要欧洲各国政府采取主动行动，特别是通过促进部门集体协议，来促进该部门的体面标准。