- PRA 成员报告了普遍短缺，某些地区有 50-90% 的泵干涸。
- 英国政府驳斥了任何有关燃料短缺的言论，并表示英国人应该像往常一样购买燃料。
- 环境部长乔治尤斯蒂斯表示，政府不会呼吁军队向全国各地的干燃料站运送燃料。
代表英国独立燃料零售商的汽油零售商协会 (PRA) 表示，他们的成员报告说，在英国人涌入前院后，汽油严重短缺，尽管政府承诺没有什么可担心的关于。
根据 PRA 的说法，在某些地区 UK, 50-90% 的泵处于干运行状态。
汽油零售商协会 (PRA) 执行董事戈登·巴尔默 (Gordon Balmer) 周一表示：“不幸的是，我们看到该国许多地区出现恐慌性购买燃料。” 他呼吁人们避免购买燃料的狂潮。 “我们需要一些冷静……如果人们耗尽网络，那么它就会成为一个自我实现的预言，”他说。
巴尔默的评论是在政府驳回任何关于燃料短缺的言论并表示英国人应该像往常一样购买燃料的几天后发表的。 然而，由于整个周末全国各地的加油站外都排起了长队，政府的言论并未引起重视。 由于急切的驾驶者排队加油，许多加油站被迫关闭。
周一， UK 环境部长乔治尤斯蒂斯表示，政府不会呼吁军队向全国各地的干燃料站运送燃料。 “我们目前没有计划让军队真正驾驶，”尤斯蒂斯说，但补充说国防部正在起草培训师以清除积压的重型货车 (HGV) 驾驶考试。
燃料短缺与 HGV 司机缺乏有关 因为前院一直在努力按时交货。 虽然政府正试图让英国人成为 HGV 司机，但威斯敏斯特周日宣布延长该州的签证计划。 现在，5,000 名 HGV 司机将能够在圣诞节前夕在英国工作三个月，缓解供应链压力。
从这篇文章中可以得到什么：
- On Monday, UK Environment Secretary George Eustice said the government would not be calling on the army to deliver fuel to dry fuel stations across the country.
- “We've no plans at the moment to bring in the army to actually do driving,” Eustice stated, but added Ministry of Defense trainers were being drafted to clear a backlog of heavy goods vehicle (HGV) driving tests.
- 代表英国独立燃料零售商的汽油零售商协会 (PRA) 表示，他们的成员报告说，在英国人涌入前院后，汽油严重短缺，尽管政府承诺没有什么可担心的关于。
