秘书长 东非共同体（EAC）彼得·马图基博士本周表示，非洲现在是时候开始通过权衡旅行限制对社会和经济的破坏性影响来质疑其有效性了。
“非洲联盟已采取措施，通过为加快亚穆苏克罗决定的全面实施而创建的非洲单一航空运输市场 (SAATM) 使开放天空成为现实，”马图基博士说。
东共体秘书长在他的 2022 年新年新闻评论中表示，一旦全面运作，更大的非洲连通性将减少航空旅行的时间和成本，促进洲内贸易和旅游业的增长。
COVID-19 大流行已经扰乱了非洲社会和经济，并且随着新变种的出现，它继续重塑世界。
这场危机使东非地区旅游业的规模大打折扣，在大流行之前，该地区对欧盟的经济增长做出了重大贡献。
2019年，旅游业对东非共同体（EAC）伙伴国国内生产总值的贡献平均为8.1%，出口总额平均增长17.2%。
“旅游业通过航空公司、旅行社、酒店、商店、餐馆和其他旅游设施的直接收入，在更广泛的经济中发挥着催化作用，”马图基博士说。
他补充说，旅游业还通过在农产品、制成品、运输、娱乐和手工艺品方面的诱导支出对间接经济影响做出贡献。
为遏制大流行而采取的旅行限制使 EAC 伙伴国家失去了 92% 的旅游业收入。 如东共体第六发展战略所示，入境人数从 7 年的约 2019 万人次下降到 2.25 年的 2020 万人次。
他说，最近的研究表明，降低社区传播率可能比关闭边境更有效地控制病毒的传播。
为了触发旅行需求并保持全球边界开放，非洲各国政府必须确保公平获得疫苗、协调国际旅行程序并采用技术来验证测试和疫苗接种证书。
与世界其他地区一样，非洲旅行和旅游业的恢复在很大程度上取决于各国在旅行限制、统一安全和卫生协议以及有效沟通方面的协调反应，以帮助恢复消费者信心。
“然而，我们必须意识到，当前的全球健康问题和旅行障碍可能需要时间才能消退。 因此，非洲大陆必须自我反省，并促进国内和大陆内部旅游业的发展，以实现更可持续的复苏，”马图基博士说。
非洲需要解决关键的旅游竞争力驱动因素，以促进洲际旅游业。
非洲大陆的首要议程应该是签证开放。
《2020年非洲签证开放报告》的调查结果显示，46%的非洲公民前往其他非洲国家仍然需要签证，而只有28%的人可以在抵达时获得签证。
“这些限制性和繁琐的签证要求削弱了游客的旅行动机，并间接降低了关键服务的可用性。 非洲大陆应优先考虑持续努力提高签证开放度，”马图基博士说。
另一个需要解决的关键支柱是非洲天空的自由化，以改善大陆内部的连通性。 从任何东非首都飞往北非，人们很快就会发现非洲人在非洲大陆的联系有多差。
在某些情况下，一次不应超过五个半小时的旅行估计需要 12 到 25 个小时，因为必须乘坐经欧洲或中东的转机。 直飞航班的费用估计为 600 美元； 但是，如果您能以低于 850 美元的价格搭乘航班，那就太幸运了。
非洲联盟已采取措施，通过为加快亚穆苏克罗决定的全面实施而创建的单一非洲航空运输市场（SAATM）使开放天空成为现实。
当前的 COVID-19 危机和过去的疾病爆发表明非洲已做好应对流行病的准备。 早期预警系统和对公共卫生的持续投资使非洲大陆相对更好地处理了传染病爆发。
然而，尽管出于善意，出发前的检测、抵达时的确认检测以及在某些情况下的检疫要求既昂贵又不方便，因此阻碍了旅行，尤其是休闲目的。
非洲联盟支持的 PanaBIOS 在所有成员国均可访问的安全数字平台上传播 COVID-19 测试结果至关重要。
EAC 还开发了 EAC 通行证，该通行证整合并验证了 EAC 合作伙伴州的 COVID-19 测试和疫苗接种证书，以简化整个地区的入境。
一旦全面推出，EAC Pass 将与其他区域和大陆数字健康平台整合，以提高透明度并保证证书的真实性。
非洲大陆可以从投资于针对非洲市场的有针对性和有效的旅游推广活动中受益。 EAC 最近发起的“Tembea Nyumbani”活动是促进区域内旅游业的关键一步。
在所有区域经济共同体中采用类似的方法可以从根本上改变非洲大陆的旅游业并减少我们对国际游客的依赖，正如多年来在欧洲发生的那样，区域内游客占总游客人数的 80%。
“最后，请允许我引用一句非洲谚语：在狮子学会写作之前，每个故事都会赞美猎人，”马图基博士指出。
多年来，国际媒体对非洲产生了负面看法和报道。 内战、饥饿、腐败、贪婪、疾病和贫困的场景定义了非洲人。
“也许是时候开始质疑我们在他们的叙述中的作用了，但更重要的是，我们自己定义非洲，”EAC 秘书长总结道。
＃非洲
#非洲旅游
