加拿大航空公司今天宣布，它已显着增加了在 21 月 30 日至 XNUMX 日期间从其位于多伦多、蒙特利尔和卡尔加里的枢纽进出温哥华的货运能力，以确保其重要的经济供应链链接不列颠哥伦比亚省在上周洪水的影响之后，保持了这种状态。加航总共增加了 586 吨货运能力，相当于 3,223 立方米，以支持不列颠哥伦比亚省的经济供应链和社区的需求。额外的容量相当于大约 860 只成年驼鹿的重量。

“经济供应链至关重要，并有助于支持进出货物的紧急运输不列颠哥伦比亚省, 我们利用灵活性提高了 YVR 枢纽的容量加拿大航空的机队将重新安排 28 架窄体飞机的客运航班，由宽体波音 787 梦想飞机、波音 777 和空客 A330-300 飞机执飞。这些变化将使我们的定期客运航班可以在全国范围内运送额外的 282 吨货物，”加航货运副总裁 Jason Berry 说。

“此外，加航货运将使用宽体飞机在我们的多伦多、蒙特利尔和卡尔加里货运枢纽与 YVR 之间运营另外 13 趟全货运航班，提供大约 304 吨的额外运力。这些飞机将有助于运送邮件和海鲜等易腐烂物品，以及汽车零部件和其他工业产品，”贝里先生总结道。

加拿大航空还与其区域合作伙伴 Jazz Aviation 合作，通过将加航 Express De Havilland Dash 8-400 从其正常乘客配置临时转换为特殊货机配置来提供额外的区域货运能力。这款由 Jazz 运营的 Dash 8-400 简化型包裹货机可承载 18,000 磅的总重量。（8,165 公斤）货物，将用于运输关键货物以及消费品和工业货物，最早将于本周投入使用。

上周，随着毁灭性洪水的影响变得明显，加拿大航空通过在飞往温哥华的 14 个客运航班上更换更大的宽体飞机，迅速增加了加航货运网络的运力。

除了额外的载货量，加拿大航空自 17 月 1,500 日以来，还增加了基洛纳和坎卢普斯客户的可用座位数量，通过在航线上使用更大的飞机，为这两个社区增加了大约 XNUMX 个座位。这使受高速公路关闭影响的人们能够进出这些机场，并通过这些客机的货运能力，也可以将重要的紧急医疗用品运送到这些地区。

加航将继续密切关注不列颠哥伦比亚省的情况，并将相应调整其客运和货运时间表。

从这篇文章中可以得到什么：

“经济供应链至关重要，为了帮助支持进出不列颠哥伦比亚省的紧急货物运输，我们利用加航机队的灵活性重新安排 28 架窄体飞机客运航班，增加了 YVR 枢纽的运力将由宽体波音 787 梦想飞机、波音 777 和空客 A330-300 飞机运营。
（8,165 公斤）货物，将用于运输关键货物以及消费品和工业品，最早将于本周投入使用。
上周，随着毁灭性洪水的影响逐渐显现，加拿大航空迅速增加了加拿大航空货运网络的运力，在飞往温哥华的 14 趟客运航班上更换了大型宽体飞机。