加拿大航空 波特航空公司（Porter Airlines Inc.）以及其他15家航空公司和两个行业组织上个月提出上诉，要求他们废除加强 旅客赔偿 受航班延误和行李损坏的影响。
今天，联邦上诉法院同意听取这些航空公司对加拿大新乘客权利法案的法律质疑。
航空公司争辩说，自15月XNUMX日生效的规定超出了加拿大运输局的权限，并违反了多边条约《蒙特利尔公约》。
根据新规定，如果乘客从飞机上撞了撞，并因行李丢失或损坏而获得了最高2,400美元的赔偿，则最高可获得2,100美元的赔偿。 延误和取消航班的其他付款最高赔偿1,000美元，将于XNUMX月生效。
在2017年的一次事故之后，这个问题成为最重要的事件。在那起事故中，由于天气恶劣，两架飞往蒙特利尔的Air Transat喷气式飞机被转移到渥太华，并在停机坪上搁置了长达6个小时，导致一些乘客致电911进行救援。
联邦政府和加拿大运输署的律师两周前表示，政府将与这些航空承运人试图推翻新的权利制度的努力作斗争。
乘客权益倡导者加博尔·卢卡奇（Gabor Lukacs）说，航空公司的案子与旅行公众的利益背道而驰，并补充说政府应该进一步反对上诉。
