与COVID之前的水平相比，9月份的航空货运需求增长了XNUMX％

• 航空货运需求继续超过COVID之前的水平
• 现在交易量已回到中美贸易战前的2018年水平
• 以货吨公里（CTKs *）衡量的全球需求与9年2019月相比增长了XNUMX％

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国际航空运输协会（IATA） 2021年9月发布的全球航空货运市场数据显示，航空货运需求继续超过COVID之前的水平，比2019年2021月的需求增长了2018％.XNUMX月的需求也显示出XNUMX年XNUMX月的水平环比强劲增长。 现在，交易量已回到中美贸易战之前的XNUMX年水平。

由于2021年和2020年月度结果之间的比较因COVID-19的巨大影响而失真，因此除非另有说明，否则所有后续比较都是到2019年XNUMX月，这遵循正常的需求模式。

以货吨公里（CTKs *）衡量的全球需求与9年2019月相比增长1.5％，与2021年XNUMX月相比增长+ XNUMX％，除拉丁美洲外，所有地区的航空货运需求均比COVID之前的水平有所改善北美和非洲的表现最强。

全球容量的恢复以可用货物吨公里（ACTKs）衡量，由于近期由于COVID-19案件激增而政府收紧了旅行限制，旅客方面新的运力削减而使复苏停滞了。 与14.9年2019月相比，运力下降了XNUMX％。

运行条件仍然支持航空货运：

尽管最近COVID-19疫情暴发，但制造业状况依然良好。 53.9月份全球制造业采购经理人指数（PMI）为50。 高于XNUMX的结果表明制造业较前一个月增长。

与一月份相比，制造业采购经理人指数中新的出口订单构成了航空货运需求的领先指标。