自从1988年开始在市场上进行整合的航空公司Air Transat首次在罗马飞往蒙特利尔的飞行以来，已经过去了90年。随着时间的推移，它已经能够越来越多地在意大利市场上进行整合，平均达到XNUMX％意大利-加拿大航线上的就业机会。

加拿大航空公司每周运营 14 趟两国之间的直飞航班：从罗马菲乌米奇诺、威尼斯和拉默齐亚泰尔梅（卡拉布里亚）飞往多伦多和蒙特利尔的定期航班，还有 10 趟转机航班飞往温哥华、卡尔加里和魁北克市。从明年 7 月 XNUMX 日起，罗马-多伦多航线将推出新的班次，增至每周 XNUMX 班。

“意大利是加拿大人的第三个欧洲目的地，”商业航空运输公司副总裁吉尔斯·林格瓦尔德（Gilles Ringwald）说，“与去年相比，意大利机场的运力增加了12％，飞机提供了超过240,000万个座位。此外，在2019年，我们将在机队中增加发往欧洲和加勒比地区的远程A321。飞机可能会在意大利预定在威尼斯航线上。”

罗马是空中运输的主要机场：“多年来，公司一直是成功地将意大利首都与加拿大连接起来的合作伙伴，”罗马机场的首席商务官Fausto Palombelli补充说。 “过去3年里，菲乌米奇诺（Fiumicino）的年均增长率超过5％，这家加拿大航空公司在机场的投资再次证明了所提供服务的卓越水平。到2020年，机场将可容纳更多乘客；我们正在扩展几个领域。”

“此外，根据Aci调查，[它]在菲乌米奇诺（Fiumicino）被评为旅客喜欢的欧盟主要机场中排名第一，这是一个独立的协会，通过与旅客的直接访谈来评估300多家航空公司提供的服务的质量帕隆贝利总结说。 “ E赢得了Skytrax的“世界上最先进的机场”和“四星级”。”

从这篇文章中可以得到什么：

“过去 3 年，菲乌米奇诺机场的年平均增长率超过 5%，这家加拿大航空公司对机场的投资再次证实了所提供服务的卓越水平。
“此外，根据 Aci 调查，菲乌米奇诺机场在欧盟主要机场中荣获旅客喜爱度第一名，Aci 是一个独立协会，通过直接采访乘客来评估 300 多家机场提供的服务质量。世界各地的机场，”帕隆贝利总结道。
随着时间的推移，它在意大利市场的地位越来越巩固，在意大利-加拿大航线上的平均就业率达到了 90%。