乌干达（eTN）–上周末媒体收到消息，乌干达航空公司首席执行官休·弗雷泽（Hugh Fraser）上周对乌干达恩德培主要国际机场的手续费高昂的事实表示遗憾，据当地媒体报道他说，这是恩德培的费用是内罗毕的两倍。

航空公司似乎希望开始进行“自我处理”，但要以两家有执照的机场处理公司ENHAS和Das Handling为代价，或者可以使用此声明从他们目前的处理公司处获得更好的协议。

一位资深人士说，与内罗毕的乔莫·肯雅塔国际机场（JKIA）的比较也有些牵强，因为JKIA可以处理大量交通流量，并且拥有更多可以从中获得报价的执照处理公司，而Entebbe目前的交通流量却少得多民航局（CAA）消息人士说：“就处理而言，它得到了充分满足。” 一位不愿透露姓名的消息人士说：“当流量增加时，我们可以考虑竞标第三家处理公司，但现在我们有两家，并且他们之间有能力做更多的工作。”

消息来源接着建议：“他们是否比较了两家公司的价格？根据我们的消息来源，我们知道一个便宜得多，而且还会照顾肯尼亚航空之类的大客户。无论如何，我们在主要到达大楼前面的停机坪已经很拥挤，并且如果引入了更多设备，那么在不使用该设备时，我们可能会在哪里存放它，停放车辆等问题。直到最终将客运站附近的当前货运区域移至计划中的新货运站之前，我们都受到了限制，并且已经对此进行了解释，但是有些人还有其他想法，却忽略了这些因素。”

乌干达航空公司的首席执行官显然还声称已经获得了允许其自行处理的总统指令，但是由于CAA的各种流程均受当前法规和规则的约束，因此，如果发现正确的话，这可能首先需要一份技术评估报告。在基于事实而不是根据一家公司的利益做出任何决定之前。