空中客车公司和法航荷航欢迎关于航空可持续性的新图卢兹宣言

空中客车公司和法航荷航欢迎关于航空可持续性的新图卢兹宣言
空中客车公司和法航荷航欢迎关于航空可持续性的新图卢兹宣言

这一共同声明强调了建立欧洲地图的愿望,该地图定义了可用于生产 SAF 的生物质沉积量以及合成燃料的生产能力。

欧洲行业领导者 空中客车公司, 法航 - 荷航、ATR、达索航空、Groupe ADP、赛峰集团和泰雷兹对欧盟委员会和法国担任欧盟轮值主席国的成员国在图卢兹发表的声明表示欢迎。

一起:

– 我们欢迎欧盟委员会和成员国承诺与欧洲航空业合作,按照目的地 2050 路线图,到 2050 年实现该行业的脱碳。

– 我们将继续投资于脱碳技术的成熟、开发和实施——特别是运营、下一代飞机和发动机、可持续航空燃料 (SAF) 和合成燃料——并寻求机构支持创新的开发和部署,特别是通过经过验证的公私研究伙伴关系工具(如清洁航空、SESAR 和 CORAC)以及适当的支持政策,以在可行的经济条件下为所有利益相关者加速机队更新和 SAF 纳入。

– 我们敦促 欧盟委员会 实施产业联盟的启动,这对于使整个生态系统围绕这一共同目标保持一致至关重要,特别是可再生和低碳燃料价值链产业联盟、零排放航空联盟和欧洲原材料联盟。

– 我们也欢迎呼吁全球所有合作伙伴共同努力,争取在国际民航组织第 41 届大会上通过一项雄心勃勃的国际航空长期理想目标 (LTAG)。

– 我们呼吁各国做出承诺 欧洲 将在全球范围内采用以加速我们行业的脱碳。 与此同时,我们敦促欧盟实施机制以确保公平竞争环境,并避免与全球航空生态系统内利益相关者之间的竞争扭曲相关的任何碳泄漏。

这一共同声明强调了建立欧洲地图的愿望,该地图定义了可用于生产 SAF 的生物质沉积量以及合成燃料的生产能力。 它呼吁对破坏性航空技术(飞机、发动机)进行更好的研究,建立监管机制以促进飞机的更换,并采取措施优化航迹和燃料消耗。

从这篇文章中可以得到什么:

  • 与此同时,我们敦促欧盟实施机制,确保公平的竞争环境,并避免因全球航空生态系统内利益相关者之间竞争扭曲而导致的任何碳泄漏。
  • 我们欢迎欧盟委员会和成员国承诺与欧洲航空业合作,根据“2050 年目的地”路线图,到 2050 年实现该行业的脱碳。
  • 我们敦促欧盟委员会启动工业联盟,这对于围绕这一共同目标调整整个生态系统至关重要,特别是可再生和低碳燃料价值链工业联盟、零排放航空联盟和欧洲原材料联盟联盟。

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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