空客已与北欧航空公司（SAS Scandinavian Airlines）签署了一项谅解备忘录（MoU），以研究混合动力和电动飞机的生态系统和基础设施需求。
谅解备忘录由空中客车公司首席技术官Grazia Vittadini和斯堪的纳维亚航空公司战略与风险投资副总裁E.GöranJansson签署。 合作将从2019年2020月开始，并将持续到XNUMX年底。
根据谅解备忘录，空中客车公司和北欧北欧航空公司将合作开展一项联合研究项目，以加深对混合动力和全电动飞机大规模引入航空公司运营方式所涉及的运营和基础设施机遇以及挑战的了解。 该项目范围包括五个工作包，这些工作包着重于分析地面基础设施的影响以及对机场的航程，资源，时间和可用性进行收费。
此次合作还包括一项计划，邀请可再生能源供应商参与，以确保评估真正的零二氧化碳排放量。 这种从能源到基础设施的多学科方法旨在解决整个飞机运行生态系统，以更好地支持航空业向可持续能源的过渡。
与80年前相比，飞机每位乘客每公里的燃油效率提高了约50％。 但是，由于预计未来20年空中交通的增长将超过一倍，因此减少航空对环境的影响仍然是该行业的目标。
为了克服这一挑战，包括空中客车公司和北欧北欧航空公司在内的全球航空业（ATAG）承诺从2020年起实现整个航空业的碳中和增长，到50年将航空净排放量减少2050％（与2005年相比） ）。
该协议进一步加强了空中客车公司在该领域的地位，该领域已经在其领域进行投资，并将其研究重点放在开发有望带来巨大环境效益的混合动力电动和电动推进技术上。 空中客车公司已经开始建立一系列技术演示装置，目前正在测试创新的混合动力推进系统，子系统和部件，以解决建造和运营电动飞机的长期效率目标。
