空中客车公司报告了截至 30 年 2022 月 XNUMX 日止九个月的综合财务业绩。

空客首席执行官纪尧姆·福里 (Guillaume Faury) 表示：“空客在复杂的运营环境中实现了 2022 年 2022 个月的稳健财务业绩。” “由于新冠疫情、乌克兰战争、能源供应问题和劳动力市场受限的累积影响，供应链仍然脆弱。我们对现金流的高度关注和有利的美元/欧元环境使我们能够提高 XNUMX 年的自由现金流指引。商用飞机交付和盈利目标得以维持。我们的团队专注于我们的关键优先事项，特别是在未来几个月和几年内实现商用飞机的产能提升。”

商用飞机总订单增至 856 架（9 年 2021 万架：270 架飞机），取消后净订单为 647 架（9 年 2021 万架：133 架飞机）。截至 7,294 年 2022 月底，商用飞机积压订单达 246 架。空中客车直升机公司登记净订单 9 架（2021 年 185 万架：8.0 架），预订量分布在各个项目中。空客防务与航天部门的订单额为 9 亿欧元（2021 年 10.1 万欧元：1 亿欧元），对应的订单出货比略高于 2022。XNUMX 年第三季度的订单额主要与该部门产品组合的服务相关。

综合收入增加至 38.1 亿欧元（9 年 2021 万欧元：35.2 亿欧元）。总计 437⁽¹⁾ 商用飞机交付量（9 万架，2021 年：424 架）⁽²⁾ 飞机），包括 34 架 A220、340 架 A320 系列、21 架 A330 和 42 架 A350⁽²⁾。空客商用飞机业务产生的收入同比增长8%，主要反映了交付数量的增加，包括有利的组合和美元走强。空客直升机交付了 193 架（9 年为 2021 万架：194 架），收入增长了 9%，主要反映了服务的增长和有利的项目组合。空中客车防务与航天公司的收入增长了 10%，主要受到军用飞机业务和 Eurodrone 合同签署的推动。 400 年 9 百万架 A2022M 运输机交付。

综合 调整后的息税前利润 – 衡量基本业务利润率的替代绩效衡量标准和关键指标，排除与计划、重组或外汇影响相关的准备金变动以及处置和收购业务所产生的资本利得/损失所造成的材料费用或利润 – 略有增加至3,481 亿欧元（9 年 2021 万欧元：3,369 亿欧元）。

与空客商用飞机活动相关的调整后息税前利润增至 2,875 亿欧元（9 年 2021 万欧元：2,739 亿欧元）。其中包括第一季度记录的退休义务的非经常性积极影响，部分被国际制裁俄罗斯的影响所抵消。这也反映出与 1 年 9 万美元相比，对冲利率不太有利。

在 A320 系列计划中，产量正朝着 65 年初每月 2024 架飞机和 75 年每月 2025 架飞机的目标迈进。所有基地都在继续开展基础工作，以确保产量达到 75 架，并适应积压中较高比例的 A321 飞机，确保所有 A320 系列飞机的产量总装线具备 A321 能力。图卢兹第二架 A320 FAL 的升级准备工作正在进行中。所有三架 A321XLR 测试飞机现已试飞，预计该飞机将于 2 年第二季度投入使用。在宽体飞机上，该公司正在与其供应链一起探索进一步提高费率的可行性，以满足不断增长的市场需求随着国际航空旅行的恢复。

空中客车直升机公司的调整后息税前利润增至 380 亿欧元（9 年 2021 万欧元：314 亿欧元），部分原因是服务增长和有利的项目组合。它还反映了第一季度登记的非经常性要素，包括与退休义务相关的积极影响。

空中客车防务与航天公司调整后的息税前利润总计 231 亿欧元（9 年 2021 万欧元：284 亿欧元）。这一下降主要反映了与阿丽亚娜 6 号发射器延迟相关的减值、该部门投资组合中一些长期合同通胀上升的影响以及国际制裁的后果，部分被第一季度和第二季度登记的退役义务相关的积极影响所抵消。欧洲无人机。

在 A400M 计划上，开发活动继续以实现修订后的能力路线图。改造活动正在与客户密切配合地进行。技术能力和相关成本的资格、飞机运行可靠性、成本降低以及根据修订后的基准及时获得出口订单方面仍然存在风险。

综合 自费研发 开支总计 1,965 亿欧元（9 年 2021 万欧元：1,919 亿欧元）。

综合 息税前利润（报告） 总计 3,552 亿欧元（9 年 2021 万欧元：3,437 亿欧元），其中净调整额为 +71 万欧元。

这些调整包括：

+349亿欧元与美元交割前付款错配和资产负债表重估有关，其中+123亿欧元发生在第三季度；
+33 万欧元与 A380 计划相关，其中 +40 万欧元用于第三季度；
-219亿欧元与A400M计划相关，其中-1万欧元用于第三季度；
-48万欧元与法国和德国的航空结构转型相关，其中-15万欧元用于第三季度；
包括合规性在内的其他成本为-44百万欧元，其中第三季度为-10百万欧元。

财务业绩为 -306 亿欧元（9 年 2021 万欧元：-172 亿欧元）。主要反映了-166亿欧元的净利息结果以及金融工具重估的负面影响，但部分被美元的演变和某些股权投资的重估所抵消。联合净利 2,568 亿欧元（9 年 2021 万欧元：2,635 亿欧元），合并报告 每股收益 3.26 欧元（9 年 2021 万欧元：3.36 欧元）。

综合 并购和客户融资前的自由现金流 为 2,899 亿欧元（9 年 2021 万欧元：2,260 亿欧元），反映出利润转化为现金并得到有利的外汇环境的支持。联合 自由现金流 为 2,502 亿欧元（9 年 2021 万欧元：2,308 亿欧元）。 2021 年股息为每股 1.50 欧元，即 1.2 亿欧元，已于 2 年第二季度支付，而 2022 年养老金缴款总额为 0.5 亿欧元，为 9 万欧元。2022 年 30 月 2022 日， 现金总额 达到 22.5 亿欧元（2021 年底：22.7 亿欧元） 净现金头寸 8.0亿欧元（2021年底：7.7亿欧元）。