消费者报告和PIRG敦促航空公司为大流行期间取消的航班提供全额退款，因为优惠券的有效期临近
团体呼吁航空公司将优惠券的有效期至少延长至2022年年底
消费者团体的信中指出，在过去一年中，美国运输部对航空公司退款的投诉激增

随着全国COVID-19封锁一周年的临近，《消费者报告》和美国PIRG今天致信十家国内航空公司，呼吁他们向因航班被大流行取消或影响而取消航班的消费者提供全额退款。至少，消费群体敦促航空公司将他们为取消航班而发行的代金券的有效期延长至2022年底或更长时间。

“由于政府封锁和百年一遇的全球大流行带来的安全隐患，数以百万计的美国人在2020年真诚地预订了航班，因此无法飞行，”航空咨询顾问William J. McGee说道。 Consumer Reports。 “航空业得到了纳税人的慷慨支持，同时为客户提供武装，并将他们辛苦赚来的钱当作无息贷款。现在该为消费者提供应有的长期逾期退款了。”

消费者团体的信指出，在过去的一年中，美国运输部对航空公司退款的投诉激增。在2019年，消费者共向DOT提出了1,574项有关退款的投诉。去年，这一数字增加了57倍，达到89,518笔退款投诉。

许多客户都与《消费者报告》联系，感到沮丧的是，他们在锁定期间无法获得退款，他们担心代金券到期之前可能无法旅行。一家商务旅行管理公司TripAction的分析发现，未使用机票的凭证中有55％将于2021年到期，有45％将于2022年到期。

由于政府的限制，公共卫生通知或严重的医疗状况，使许多乘客无法飞行，因此在大流行期间不安全的飞行。由于会议，大会，婚礼，毕业典礼和家庭团聚的取消（而不是推迟），他们预订的太多旅行将永远不会发生。

根据联邦法律，航空公司取消航班上的乘客有权获得全额退款，但一项国会分析发现，一些承运人提供了凭单作为默认选项，要求乘客采取额外步骤以获取现金退款。许多航空公司等到最后一刻才取消预定航班，促使有关乘客取消机票并丧失了退款的合法权利。

“航空公司没有向受大流行影响的所有客户提供退款，这是侮辱性和不公平的，”美国PIRG消费者监管机构总监Teresa Murray说。 “消费者当然无法预见一生一次的全球危机。我们的研究表明，计划被取消的旅行者必须仔细考虑一组律师团队制定的退款政策。他们面临着找出航班积分，旅行积分或旅行代金券与航空公司提供的类似优惠之间的区别，以免给人们带来容易理解的现金。”

《消费者报告》对航空公司代金券政策的审查发现，十家不同航空公司中有九种不同的政策。这些政策中的许多政策很难在航空公司网站上找到，并且航空公司针对其政策的描述可能会非常混乱，有时会基于不同的预订，旅行和取消日期的规则而相互矛盾。

消费者团体的信已发送给以下定期航空公司的首席执行官：阿拉斯加航空公司，忠实航空公司，美国航空公司，达美航空公司，边疆航空公司，夏威夷航空公司，捷蓝航空，西南航空公司，精神航空公司和联合航空公司。