金伯利高斯林的辞职信

尊敬的先生。 Parker,

我写信通知您，我在美国航空公司的最后一天是 15 年 2021 月 XNUMX 日。

事实上，我已经不止一次推迟给你写这封信，希望我能找到另一条路。但随着时间的流逝，我曾经热爱并投入职业的航空公司的行为如此应受谴责，很明显没有其他办法。

考虑到您已宣布辞职以及 XNUMX 月份即将进行的管理层变动，我也曾考虑将其发送给您。但后来我想——不——这一切都发生在你的手表上。你是应该收到这封信的人。

这是真实的事实：我不应该是必须离开的人。应该是你很久以前就离开了，你和美国航空的其他每一位经理和个人都在使公司对我的性侵犯的反应又一次对我和我的家人的攻击中发挥了作用。

总之，你应该离开，不是因为现在是管理层有序交接的时候，而是因为发生在你身上的事情发生在你负责的时候。伤害我的人是你的人。

让我们回顾一下您和您的公司所做的一些事情。

你答应在袭击后支付我的治疗费用。 你没有。
你答应过治疗的时间。 我不明白。
你保证不报复。 报复并没有开始描述你让我经历的恐怖。

如果这还不够，在我的证词中，你们航空公司的律师问我的攻击者用什么手指来侵犯我，他插入了多远。她多次问我这个问题。

你应该感到羞耻。但我相信你并不感到羞耻，也不知为何对雇佣了袭击我的人负有任何责任。因为我觉得我对离开时将留在美国航空公司的男男女女负责，所以我要传递一份简短的清单，列出您和航空公司需要采取不同方式来保护为您工作的男女。

1. 照你说的做。

您自己的商业行为标准说：“如果您获悉或怀疑非法或不道德的行为，或者如果您发现自己处于看似不正确的境地，请大声说出来。” 这些完全相同的标准表明，不会容忍报复。这听起来很棒，也许是因为人力资源部门的某个人是一位优秀的作家。问题是这些话完全没有意义，除非航空公司采取行动支持它们。正如我在自己的案例中了解到的那样，这种行动从未发生。事实上，我目睹的唯一行为就是无视这些标准，再次侵犯和伤害我。

2. 让你的经理接受一些培训。

鉴于上述标准和我所目睹的情况，我只能假设你们的许多经理没有接受过关于如何对待员工的适当培训或指导，尤其是那些遭受性侵犯的人。如果您尚未提供此类培训，请立即提供。如果你提供了培训，问问自己，我们哪里出错了？在我们培训的哪一部分中，它说可以询问性侵犯受害者在袭击发生时她穿什么？这是您自己的一位人力资源经理问我的问题。

数字 3. 将前线人员放在首位。

当有人乘坐美国航空公司的航班时，他们看不到你的脸。帕克先生——他们看到的是我的。他们看到了我所有驾驶舱和机组人员的脸。他们看到了票务代理、行李搬运工、维修团队成员以及运营航空公司所需的所有其他数千人。他们看不到您或董事会或最高管理层中的任何人。

前线的人很重要。我们是每天为您的乘客——我的乘客——工作的面孔、声音和助手。如果美国成功，那是因为我们。

当其中一位前线人员提出投诉时，您应该倾听。不要忽视他们，就像你对我一样。不要像你攻击我那样攻击他们。不要像你报复我一样报复他们。

我几乎不相信你会倾听——更不用说采纳和采取行动——这些要点中的任何一点。但我觉得有必要大声说出它们并在可能的情况下分享它们，因为如果我不这样做，就等于认可你经营我的航空公司的方式。我在任何情况下都不会那样做。

也许您可以将这些想法传达给即将上任的 CEO 罗伯特·伊索姆 (Robert Isom)。也许他是一个很好的倾听者，或者至少是一个更好的倾听者。

请照顾好我的乘客和我的同事。请比你对我更好地对待他们。

真诚地

金伯利·高斯林