Aria Airlines 1525 号客机在降落在伊朗马什哈德时起火，滑出跑道，撞上一堵墙，粉碎了驾驶舱。 据悉，目前已造成17人死亡、23人受伤。 这架飞机载有 153 人，从德黑兰飞往伊朗东北部的马什哈德。 所有幸存者都已撤离现场。
初步报告显示，这架飞机是一架伊留申 62 喷气式飞机，于 1960 年代初在苏联设计。
关于事故原因的报道相互矛盾，一些人声称轮胎在着陆时起火。 然而，法新社报道，伊朗交通部副部长艾哈迈德·马吉迪说，飞机降落在跑道中间，而不是起点。
“因为停机坪的长度很短，它已经离开停机坪并撞上了对面的墙壁，”他说。
电视画面显示喷气式飞机的驾驶舱被严重砸毁，这肯定表明飞机在转向农田之前撞上了墙壁。
– 伊朗民航组织 (CAO) 主任 Mohammad-Ali Ilkhani 周六宣布，Aria Air 的飞行认证许可证已被吊销。
做出这一决定是为了应对周五发生的 Aria Air 1525 航班事故，当时飞机轮胎爆裂，在失控时打滑，撞上马什哈德机场围栏和电塔，造成 16 人死亡和 31 人受伤。
这架客机从德黑兰起飞，于当地时间下午 6 点 20 分在马什哈德的沙希德·哈希米内贾德机场降落，机上有 153 人。
13名机组人员和XNUMX名乘客在事故中丧生。 XNUMX 名遇难船员中有 XNUMX 名来自哈萨克斯坦。 Aria Air 董事总经理 Mahdi Dadpay 和他的儿子也在死者之列。
这架飞机属于位于哈萨克斯坦的 DETA Air 公司，但被伊朗的 Aria Air 租赁用于包机。
事件发生后不到 10 天，里海航空公司的 7908 航班（一架 23 岁的俄罗斯制造的图波列夫 Tu154M 飞机）在伊朗西北部坠毁，机上 153 名乘客和 15 名机组人员全部遇难。
伊尔哈尼表示，CAO将认真对待对飞行安全不严的航空公司。
他说，CAO飞行标准部的一个专门委员会已被派往现场，以确定事故原因。
然而，初步调查显示飞机以每小时 200 英里的速度着陆，尽管着陆速度不应超过每小时 165 英里，他补充道。
这是本月伊朗发生的第二起致命空难。 里海航空公司的一架喷气式飞机在 10 天前坠毁，机上 168 人全部遇难。
