亚太航空领袖在新加坡CAPA活动中获得认可

八位获奖者出席了 CAPA在新加坡获得第16届年度亚太航空卓越奖。

作为150年CAPA亚洲航空峰会的一部分，中国南方航空，SpiceJet，VietJet和Vistara被视为亚洲顶级航空公司和领导者，在Capella的一个璀璨典礼上由该地区2019多家航空业精英参加。

作为航空战略卓越成就的杰出奖项，CAPA于2003年首次设立该奖项，以表彰亚太地区成功的航空公司和机场。

CAPA –航空中心（CAPA）荣誉主席Peter Harbison表示：“ CAPA亚太卓越奖旨在表彰航空公司，机场，高管和整个航空业在过去12个月中的战略领导地位和成功，并有助于推动整个行业向前发展。”

航空公司优胜者

航空公司类别的四位优胜者向他们展示了对同级航空业发展具有最大战略影响的航空公司，并确立了自己的领导者地位，为其他航空公司提供了基准。 以下是许多获奖者

年度航空公司：中国南方航空

CAPA董事长名誉主席彼得·哈比森（Peter Harbison）表示：“随着中国有望在2030年之前超过美国成为最大的航空市场，与南方航空相比，目前没有哪家航空公司能够更好地利用旅客的大量增长机会。”

中国南方航空总裁兼首席执行官马旭伦先生说：“授予中国南方航空的2019年度CAPA亚太航空公司大奖充分肯定了我们的长期战略规划，对市场挑战的有效应对以及我们在该领域的领先地位和影响力该地区。 这是我们第一次赢得这一享有盛誉的奖项，这使整个中国南方航空公司的社区感到如此高兴和自豪。”

“截至2019年，中国南方航空拥有860架飞机。估计到2019年，我们将运载超过140亿人。 作为亚洲最大的航空公司，我们以“全球互联互通为生活增添美丽”为企业使命。 客户满意度是我们的首要任务，我们努力为世界各地的乘客提供最佳的航空旅行体验。”

年度航空公司执行官：SpiceJet印度，董事长兼总经理Ajay Singh

该奖项授予对航空业具有最大个人影响力的航空公司高管，他们展示出出色的战略思想和创新的方向，以促进其业务和行业的发展。

SpiceJet董事长兼董事总经理Ajay Singh因其对印度航空的杰出创新贡献而被选为该国LCC领域的开拓者。

CAPA主席彼得·哈比森（Peter Harbison）称：“自15年前SpiceJet成立以来，阿杰·辛格（Ajay Singh）一直是印度低成本航空领域最有效的开拓者之一。 自从Singh先生于2015年恢复管理和多数控制权以来，SpiceJet已从近乎财务崩溃中获得了强劲的转机。 在辛格先生的领导下，SpiceJet调整了商业模式，采取了并非总是与LCC相关的计划，例如与Boeing737一起运营涡轮螺旋桨机队，成立货运子公司，加入IATA并与阿联酋航空就未来的代码份额签署谅解备忘录。”

SpiceJet董事长兼董事总经理Ajay Singh表示：“我很荣幸获得这一声望很高的奖项，这是对SpiceJet出色的复出和出色表现的认可。 从几乎关闭到成为印度最好的航空公司之一，带领SpiceJet成为我一生中最好的经历。 该奖项归功于每个SpiceJetter，他们为复兴一家濒临破产的公司做出了不懈的努力，并建立了一家享誉全球的航空公司，当今世界对此赞叹不已。

年度低成本航空公司：VietJet

这是授予低成本或混合型航空公司的奖项，该航空公司在战略上一直是最杰出的，已确立自己的领导地位，最具创新性，并为其他公司提供了基准。

VietJet因其过去几年的成功增长而入选，在越南国内市场上建立了44％的市场份额，鉴于越南良好的经济前景和快速增长的市场，这是一个极具吸引力的地位。

VietJet拥有全球最低的单位成本之一，同时还建立了3亿美元的市值（据《福布斯》报道），因为它已成为世界领先的低成本航空公司之一，为前景广阔的未来奠定了坚实的基础。

CAPA主席彼得·哈比森（Peter Harbison）表示：“ VietJet继续打破传统低成本航空公司的模范。” “该公司拥有坚实的财务基础和游戏计划，可在未来数十年内对亚太地区一些最大的运营商构成严峻挑战。”

Vietjet总裁兼首席执行官Nguyen Thi Phuong Thao表示：“ Vietjet的使命是在航空业的服务领域取得突破性的变化。 对于亚太地区最著名的航空组织CAPA的信任，陪伴和认可，我们深表感谢。 我们为能为近100亿乘客提供节省成本的票价和友好的服务，为新近和经过精心装修的飞机带来飞行机会而感到高兴，同时为航空业的社区和合作伙伴创造了积极的价值。”

年度地区航空公司：Vistara

该奖项授予在战略上最杰出的地区航空公司，已确立自己的领导地位，并在地区航空领域展示了创新。

Vistara因其强劲的持续增长而入选，甚至在Jet Airways在2019年2015月倒闭之前。 Vistara于51年推出，印度工业巨头Tata Sons拥有49％的股份，新加坡航空公司拥有30％的股份，其客流量在2018年增长了40％，超过2019万乘客，其座位数在XNUMX年增长了XNUMX％。 LCC主导的竞争激烈的国内市场，这是一项重大成就。

Vistara目前运营着40条国内航线，服务于印度的30个城市。 它最近增加了国际航线，分别于2019年25月和2019年XNUMX月XNUMX日分别开通了孟买-迪拜，德里-曼谷以及孟买和德里至新加坡和孟买-科伦坡。

CAPA主席彼得·哈比森（Peter Harbison）表示：“维斯塔拉（Vistara）从2015年开始营业，到2019年按座位数成为印度第六大航空公司，这表明，在低成本航空公司（LCC）拥有超过四分之三的市场中，完善的全方位服务业务模式仍然存在国内席位的占比，接近国际席位的三分之一。 Vistara最近进入国际业务的举动有望为印度市场增添新的面貌。”
Vistara首席执行官Leslie Thng表示：“我们的愿景是将Vistara打造成为印度将为之自豪的全球全方位服务航空公司。 CAPA的这一认可再次肯定了我们实现这一愿景的信心，因为我们拓宽了视野，并准备开展中长期国际业务，同时加强了在印度的业务。 我们将继续努力创新，并在动态航空业中保持重要地位，以保持最高运营标准，并致力于为客户提供一致的世界一流服务。”

机场优胜者

机场类别的三位获奖者在整个亚太地区表现出了最大的战略领导地位，并在过去的12个月中采取了重大步骤来促进航空业的发展。

年度大型机场：香港国际机场

CAPA主席彼得·哈比森（Peter Harbison）表示：“香港机场已经成功完成了漫长而曲折的过程，争取在第二条跑道上达成协议，并扩建了航站楼。 最近，机场采取了有效行动，以度过困难时期，满足旅客和航空公司的需求，并在困难情况下维持运营。”

香港国际机场，香港机场管理局服务交付部副主任姚明说：“我们很荣幸获得这一声望很高的奖项，该奖项是对我们通过不断发展各个细分市场来巩固香港国际机场枢纽地位所做的努力的认可，从核心客运服务，航空货运和多式联运到零售，展览和酒店。 通过加速这些相互联系和协同发展，香港国际机场正在从城市机场转变为空港城市-这一趋势将在未来十年乃至十年之内持续下去。”

年度中型机场：布里斯班机场

该奖项授予机场每年拥有10至30万乘客的机场，这在战略上是最大的亮点，已经确立了自己的领导者地位，并且为推动航空业的发展做出了最大的贡献。

布里斯班机场被选中来促进亚洲市场，该公司通过在50年137月至2016年2019月期间将每周班次数量增加4至XNUMX个，对昆士兰及其旅游业起到了至关重要的作用，占昆士兰GDP的XNUMX％。 中国已成为昆士兰州最大的货源市场，而日本则是第三大货源市场。

最后，因为它是全球准点航班表现的领先机场之一。

CAPA主席荣休彼得·哈比森（Peter Harbison）表示：“布里斯班与昆士兰州和布里斯班的旅游和经济发展机构一起采用了重要的协调战略，已成为机场业务发展的成功典范。 这有助于为机场提供国际服务的显着增长，并为城市和该地区带来了经济利益。

布里斯班机场首席执行官Gert-Jan de Graaff表示：“获得行业专家的认可并获得2019年度CAPA亚太地区中型机场的头衔是一种荣幸和荣幸。作为一个出色的机场，其意义不仅仅在于建设和管理安全，有保障和高效的设施。 这还涉及倡导我们的社区和乘客，并形成协作联盟以争夺新服务，联系人们，创建社区并通过协作开发机会。”

de Graaff先生补充说：“社区是我们在布里斯班机场开展活动的真正核心，我认为这种方法使我们在行业中与众不同。”

年度地区/小型机场：金边国际机场

这是授予具有战略意义上最大的地区性机场，已确立领导者地位并为推动航空业的进步做出最大贡献的地区机场的殊荣。

金边国际机场因采用创新战略而入选，该战略已导致两年（25/2017年）的旅客持续增长超过18％，在15年第一季度至第三季度保持1％的增长，而区域领导者泰国曼谷素万那普机场，在3％至2019％的类别中表现不佳。

对于（以及该集团中的其他机场），贡献了该国GDP的17％，提供了1.7万个工作岗位，占工作人口的20％。 并且为了快速完成工程，将跑道延伸至3,000米，从而扩大了新的长途运输服务的潜力。

CAPA主席荣休彼得·哈比森（Peter Harbison）表示：“从2015年到2018年的三年中，金边机场的客运量增长了约50％，需要对其运营制度进行重大调整。 同时，货物的有效负载能力几乎翻了一番。 扩展是业务发展计划协调良好的结果。”

柬埔寨机场首席执行官阿兰·布伦（Alain Brun）表示：“金边国际机场是一个小型机场，它具有轻松适应和满足客户需求的能力，这一点得到了证明。 这一荣誉证明了机场公共私人合作伙伴关系模式的相关性，该模式在过去25年中成功开发了由Vinci Airports提供动力的金边国际机场。 我们的模型保证了长期的远见，可靠性和持续的投资，这些都转化为稳定的客运增长，到600,000年底从6万增加到2019万，拥有重大的基础设施项目和运营效率。”

创新优胜者

年度创新奖：新加坡航空

该奖项旨在表彰在过去的一年中，航空，机场或供应商在行业中最有力的创新。 创新可以是面向客户，B2B，效率相关的产品或新的营销产品，并且必须是新的杰出产品，并将公司确立为产品或流程的市场领导者。

CAPA主席彼得·哈比森（Peter Harbison）表示：“健康仍然是任何公司差旅计划的重要因素”。 “新加坡航空以扩大其优质的长途航班服务为愿景，推动了A350-900ULR的发展。 显然，这将为世界各地的航空公司推动长途飞行战略提供帮助。 通过与领先的健康品牌合作来应对这些艰苦的服务所带来的影响，只强调了航空公司的创新战略。”

新加坡航空首席执行官吴春鹏说：“我们很荣幸获得CAPA颁发的年度创新奖。 无论是尖端的机上产品和服务，还是改变几乎我们业务各个方面的数字化转型计划，创新都是我们在新加坡航空所做的一切工作的核心。 我们为美国提供的创纪录的不间断服务体现了我们努力突破极限，为客户带来更大便利和舒适感的努力。”

继亚太地区大奖之后，CAPA全球卓越奖将在5年2019月XNUMX日在马耳他举行的CAPA世界航空展望峰会上宣布。