巴西GOL与波音达成737 MAX赔偿协议

巴西GOL与波音达成737 MAX赔偿协议
巴西GOL与波音达成737 MAX赔偿协议

巴西 航空公司 GOL LinhasAéreasInteligentes SA 今天宣布已与The达成协议 波音公司 有关737 MAX的信息,其中包括现金补偿以及对未来订单和相关付款时间表的更改。

GOL首席执行官Paulo Kakinoff说:“ GOL仍然完全致力于将737 MAX作为其机队的核心,这一协议进一步增强了我们与波音公司成功的长期合作伙伴关系。”

自二十年前成立以来,GOL一直运营一架波音飞机。 该公司是波音737系列全球最大的客户之一,迄今为止,该公司已经接收并运营了超过250架波音737飞机。 通过与波音公司的这种有价值的合作关系,GOL已为巴西市场提供了世界上最成功的低成本航空公司之一。

在2019年第一季度,包括美国联邦航空局,欧洲航空安全局和美国国家航空管理局在内的全球监管机构意外将737 MAX停飞,导致GOL运营的7 MAX飞机中的七(737)架被停飞, 25 737 MAX飞机计划于2019年投入使用。这一停飞对GOL的运营,增长和机队更新计划产生了不利影响。

在仔细考虑了这些影响之后,公司与波音公司达成了一项协议,为GOL提供补偿和灵活性,以实现其动态机队需求,以使供需相匹配。 虽然协议的细节是保密的,但它包括现金补偿和终止34份订单,​​将公司的737 MAX飞机的剩余确定订单从129架减少到95架,并增加了满足GOL未来机队需求的灵活性。

从这篇文章中可以得到什么:

  • 2019 年第一季度,包括 FAA、EASA 和 ANAC 在内的全球监管机构意外停飞 737 MAX,导致 GOL 运营的七 (7) 架 737 MAX 飞机被停飞,并且无法交付计划于 25 年运营 737 2019 架 MAX 飞机。
  • 虽然该协议的细节是保密的,但其中包括现金补偿和终止 34 架订单,将公司剩余的 737 MAX 飞机订单从 129 架减少到 95 架,并提高灵活性以满足 GOL 未来机队需求。
  • 在仔细考虑这些影响后,该公司和波音公司达成了一项协议,为 GOL 提供补偿和灵活性,以实现其动态机队要求,​​以匹配供应与需求。

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首席作业编辑

首席作业编辑是 Oleg Siziakov

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