英国航空公司罢工投票被推迟

伦敦——周日，代表英国航空公司 (British Airways PLC) 机组人员的工会表示，将推迟对进一步罢工行动的投票，以考虑该航空公司的新提议，但工会领导人警告称，英航仍可能面临从 XNUMX 月中旬开始的罢工行动。

BA 周五提出了新的报价，旨在结束与 Unite 工会的旷日持久的争端，迄今为止，该争端已导致其损失超过 150 亿英镑。 最新的报价包括两项更改，以解决机组人员对其未来收入的担忧。

Unite 原计划周二就新一轮罢工对机组人员进行投票，但 Unite 联合秘书长托尼·伍德利表示，工会“别无选择，只能推迟投票，以便我们的成员就提议进行磋商。”

伍德利说，英航已明确表示，最新报价是其最终提案，如果投票程序于周二开始，该提案将被撤回。

伍德利表示，如果它不向会员提出要约，并将于周一与代表会面讨论该行动方案，那将是“莫名其妙”，尽管他说他不会推荐该要约，因为航空公司仍未同意返还一些员工在之前罢工行动中获得的旅行津贴。

“事实上，数千名船员的旅行安排尚未恢复，这一事实阻碍了 BA 成为每个人都寻求的突破，”伍德利说。

Unite 表示，本周可能会开始对 BA 的新提案进行协商投票。

然而，如果会员拒绝 BA 的最新提议，那么伍德利表示，该航空公司可能会在夏季旅游高峰期（最早从 XNUMX 月的第二周开始）面临新的罢工和“严重中断”。

“我们的成员没有被打败，仍然坚强，”他说。

BA 的一位女发言人表示，该航空公司对 Unite 的举动表示欢迎，并说：“我们相信我们的报价是公平合理的，并提供了一个结束这场争端的真正机会。”

英航表示，计划在任何进一步罢工阶段，将 100% 的长途航班和大部分短途航班运营。

BA 表示，该航空公司已提出恢复津贴，但只是以参与罢工的人员的资历为代价。 工会不接受这个条件。

伍德利表示，为返还旅行津贴附加条件是英航首席执行官威利沃尔什的“报复性”举措，并补充说，即使该提议被接受，“这家公司也不会和平”，因为在此之前，仍有心怀不满的员工出行问题得到全面解决。

旅行津贴允许员工以折扣价旅行，并被一些员工用来住在英国的其他地方，然后飞往伦敦开始工作。

BA 和 Unite 已经就工作条件进行了近 17 个月的谈判，但没有达成协议。 作为削减成本计划的一部分，这家亏损的航空公司减少了从希思罗机场起飞的长途航班的机组人员数量，自 22 月以来已经遭受了 154 天的罢工，租赁飞机的成本至少为 XNUMX 亿英镑与其他航空公司的飞行员和机组人员合作，并退还取消航班的票价。

伍德利估计，由于双方未能达成协议，与去年同期相比，预订量减少了 1.25 万份。

然而，随着争端的持续，机组人员的地位已经减弱，英航通过使用训练有素的志愿者为航班乘务员或从其他航空公司雇用飞机和机组人员，能够更好地管理其飞行计划。 上周，英航在伦敦希思罗机场开展了招聘活动，以低于机场现有机组人员的工资雇用了约 1,250 名机组人员。

BA 的最新提议包括向现有机组人员提供补足工资，以确保他们在秋季新招募的机组人员开始飞行时不会失去航线津贴。 这意味着所有机组人员都将获得有保证的最低浮动工资，无论他们飞行的航线如何。

BA 还撤回了增加某些航班人员配备水平的提议，这本应由较低的津贴水平提供资金。