- 自大流行开始以来，机场通过继续提供必要的航空服务发挥了至关重要的作用
- 推出了两个新的捐款基金计划，以帮助加拿大的机场恢复
- 机场资本援助计划将在两年内获得186亿美元的追加资金
全球COVID-19大流行对加拿大的航空部门产生了前所未有的影响。 在过去的15个月中，机场受到了严重影响，客流量大幅下降。 尽管有这些后果，但自大流行开始以来，机场仍然发挥了关键作用，继续提供基本的空中服务，包括前往就诊，空中救护服务，社区补给，将商品推向市场，进行搜索和救援以及森林大火回复。
今天， 运输部长，奥马尔·阿尔格哈布拉（Omar Alghabra）议员发起了两个新的捐款计划，以帮助加拿大的机场从COVID-19大流行的影响中恢复过来：
- 机场关键基础设施计划（ACIP） 是一项新计划，将提供近490亿加元，以财政援助加拿大的大型机场，对与安全，保安或连通性相关的关键基础设施进行投资；
- 机场救济基金（ARF） 是一项新计划，旨在为加拿大的目标机场提供近65万加元的财政救济，以帮助其维持运营。
除了启动这两个新的资助计划外，部长还宣布加拿大交通部的机场资本援助计划（ACAP）将在两年内获得186亿加元的资助。 ACAP是一项现有的捐款资助计划，该计划为加拿大的本地和地区机场提供与安全相关的基础设施项目和设备购买的财务援助。
“加拿大的机场是我们国家经济的主要贡献者，并且在维持我们社区以及当地机场工作人员的社会和经济福祉方面发挥着关键作用。 这些计划将有助于确保，随着加拿大致力于大流行后的恢复和旅行重启，我们的机场将继续生存下去，并继续为加拿大人提供安全，可靠和高效的旅行选择，同时在机场部门创造并维持高薪工作，”尊敬的奥马尔·阿尔格哈布拉（Omar Alghabra）。
从这篇文章中可以得到什么：
- Airports have played a crucial role since the start of the pandemic by continuing to provide essential air servicesTwo new contribution funding programs launched to help Canada’s airports recoverAirports Capital Assistance Program is receiving a funding top-up of $186 million over two years.
- Despite these consequences, airports have played a crucial role since the start of the pandemic by continuing to provide essential air services, including traveling to medical appointments, air ambulance services, community resupply, getting goods to market, search and rescue operations, and forest fire response.
- In addition to launching these two new funding programs, the Minister announced that Transport Canada’s Airports Capital Assistance Program (ACAP) is receiving a funding top-up of $186 million over two years.
