官员周四表示，当嘉年华邮轮公司于2009年XNUMX月停泊巴尔的摩港时，巴尔的摩港将获得其首个常年邮轮租户，这给该州带来了经济增长。
到2011年XNUMX月，“嘉年华骄傲”号将每周从巴尔的摩出发进行为期XNUMX天的巡游，这将大大增加出港次数。 XNUMX月至XNUMX月，皇家加勒比国际机场和挪威邮轮公司在港口以外运营。
马里兰港口管理局执行主任吉姆·怀特（Jim White）表示，今年计划从巴尔的摩出发的邮轮有27条。 怀特说，在2009年，嘉年华会增加了这一数字，皇家加勒比海地区和挪威航空计划再增加一些旅行。
他说，邮轮业在56年产生了2006万美元的经济影响。
怀特说：“我们正在谈论将交易量增加一倍，所以我可以很容易地说，我们将使国家的经济收益增加一倍。” “我们将在2009年开始看到这种情况。在2010年，我们希望它会更加强大。”
州长马丁·奥马利（Martin O'Malley）称嘉年华决定从巴尔的摩发射升空的决定“对马里兰州来说是巨大的胜利。”
狂欢节希望在六小时的车程内吸引40万人，以免他们越野旅行或飞往热带地区，而是从巴尔的摩出发。
狂欢节发言人珍妮弗·德拉克鲁兹说：“很多人都在为飞行的麻烦和飞行的成本而苦苦挣扎。”
德拉克鲁兹表示，尽管由于冬季相对寒冷，巴尔的摩可能会被认为是全年巡游出发点的不寻常选择，但德拉克鲁兹表示，公司希望做得好。
“我们（将）在17个不同的本国港口运营； 对于我们来说，这已经非常成功地扩展到了传统的邮轮港口之外。”她说。
该公司将提供两条来自巴尔的摩的路线，两条路线都将深入加勒比海。 一趟旅行将在巴哈马的大特克斯，特克斯和凯科斯和弗里波特停止。 另一趟旅程将在佛罗里达州的卡纳维拉尔港以及巴哈马的拿骚和弗里波特停止。
狂欢节通常被称为家庭友好型游轮选择，因此德拉克鲁兹表示，该公司与迎合不同旅行者的挪威和皇家加勒比海地区竞争应该没有任何麻烦。
她说：“每条邮轮都不一样。” “当您是港口的常年运营商时，您将拥有明显的优势……当人们认为巴尔的摩时，他们会倾向于考虑嘉年华，因为我们是那里的常年运营商。”
尽管嘉年华预计不会在该地区进行大量招聘，但增加其船只将刺激装卸工人，出租车司机和酒店的生意。
德拉克鲁兹说：“每当我们在某个地点停靠一艘船时，都会对经济产生一定的影响。” “母港是船员大部分私人购物的地方，他们喜欢购物。 他们往往会在我们驶抵当地所有商店时从船上流下来。”
阿宾登旅行社CruiseOne的老板Sara Perkins说，鉴于她的经验，她希望狂欢节在巴尔的摩会非常成功。
珀金斯说：“嘉年华是几年前来到这里的，因为这是一艘新船，所以价格不菲，所以被洪水淹没了。”
Perkins说，即使经济不景气，人们仍在巡航。
她说：“邮轮旅行对您来说是物有所值，因为一切都在您身边。” “我知道已经离开巴尔的摩的人们正在为另一艘船而死。”
尽管珀金斯说，她对再来一次游轮的消息感到兴奋，但她确实有一些保留。
她说：“我有点担心全年计划。” “当您在一月，二月和三月离开这里时，外面并不温暖。”
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