国泰航空开通宾夕法尼亚州匹兹堡的货运服务

国泰航空开通宾夕法尼亚州匹兹堡的货运服务
国泰航空开通宾夕法尼亚州匹兹堡的货运服务

国泰航空 今天开始了其在美洲业务的临时扩展,并提供了为期12周的货运服务 匹兹堡国际机场(PIT) 与东南亚合作,以补充该航空公司现有的遍布美洲的19个货运站网络,包括飞往波士顿,纽瓦克和华盛顿,杜勒斯的东海岸货运服务,以及纽约(JFK)的专用货运港。 今天抵达当地时间上午10:30在匹兹堡降落的第一批货物是来自亚洲的消费品。

这项临时服务将始于胡志明市(SGN),停在国泰航空香港国际机场的货运站,然后在每周一和周四登陆PIT,直至26年2020月XNUMX日。

值得注意的是,CX8800航班将由经过重新配置的波音777-300ER客机操作,而不是国泰航空的超长途货运飞机波音747-8,目前机队中有14架。

国泰航空很高兴将世界主要的联运货运枢纽之一香港与匹兹堡联系起来。 国泰航空位于美国东部沿海地区和中西部之间,地理位置优越,这里拥有美国50%以上的人口。”国泰航空美洲货运副总裁弗雷德·鲁吉耶罗(Fred Ruggiero)说。 在这个充满挑战的时刻,货运仍然是航空公司的一个亮点。 国泰航空这一临时扩张计划彰显了国泰航空对我们货运代理合作伙伴的承诺,后者要求扩大货运服务以满足日益增长的需求。 我们很高兴与匹兹堡国际机场和独特物流公司携手合作,并期待着满足未来的货运需求。”

“匹兹堡的历史是运输和物流的中心,”阿勒格尼县行政总裁里奇·菲茨杰拉德说。 “我们继续将这个行业作为我们经济的核心组成部分,这就是为什么我自豪地欢迎国泰航空和独特物流加入我们在该地区不断扩展的航空货运业务的原因。 现在,我们比以往任何时候都更加了解,快速有效地将产品运往世界各地的重要性,我们期待两家公司在匹兹堡扩展业务。”

匹兹堡国际机场首席执行官克里斯蒂娜·卡索蒂斯(Christina Cassotis)说:“我们很高兴与国泰航空和独特物流合作,扩大我们的航空货运网络。” “这是将匹兹堡国际机场建设成具有世界一流服务的全球物流中心的又一步。 我们的速度,效率和理想的地理位置为希望服务于北美市场的承运商和货运代理提供了独特的优势。”

为了在可能的情况下增加货运容量并帮助支持全球供应链,国泰航空将两架波音777-300ER客机重新配置为“预装机”,其中经济舱和特等经济舱的座位被拆除,从而使该航空公司能够运载12吨货物在额外的安全保障措施下增加货物。

货运目前是国泰航空表现最好的航空公司,运营436对仅货运的客运航班,并于102,122年2020月运输了XNUMX吨货物和邮件。

香港国际机场最先进的国泰航空货运站为空运行业提供广泛的物流解决方案。 将先进的技术与简化的工作流程相结合,为行业树立了新的服务基准,客户受益于延长的截止时间,最后一刻的货物接收以及减少的转运时间。 结合匹兹堡国际机场不拥挤且可靠的货运站,可以往返北美运输货物,货运路线将能够尽可能高效地运输,运送35-40吨货物。

从这篇文章中可以得到什么:

  • Cathay Pacific Airways today launched a temporary expansion of its operations in the Americas, with a 12-week cargo service linking Pittsburgh International Airport (PIT) with Southeast Asia, to supplement the airline’s existing network of 19 cargo stations throughout the Americas, including East Coast cargo services to Boston, Newark, and Washington, Dulles, and a dedicated freighter port at New York (JFK).
  • “We continue to have that industry as a core part of our economy, which is why I’m proud to welcome Cathay Pacific and Unique Logistics to our expanding air cargo portfolio in the region.
  • In conjunction with Pittsburgh International Airport’s uncongested and reliable Cargo Terminal to move freight to and from North America, the freight path will be able to ship as efficiently as possible, delivering 35-40 tons of cargo.

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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