中国试图利用今年的北京奥运会来吸引海外游客，并表示，如果在活动期间发生重大安全事故，它将剥夺国内航空公司的航线和新飞机。
民航总局今天在一份声明中说，该规定还将在三月份的全国最高立法机构全国人民代表大会的年度会议上适用。
在此之前，中国计划关闭在北京大部分地区的污染工厂并禁止吸烟，因为中国的目标是在八月开始的奥运会上吸引预计在北京举行的1.5万海外游客。 分析师表示，对罚款的关注可能会损害航空公司的利润，这也可能反映出监管机构在新任负责人李家祥的领导下采取了更严厉的措施。
中国证券公司（China Securities Co.）驻北京的分析师李磊表示：“这些惩罚正是航空公司所担心的。” “李先生知道管理承运人的最有效方法。”
XNUMX月下旬，前空军上将李被任命接替杨元元为监管机构负责人。 他曾担任中国最大的国际航空公司国航有限公司董事长。
根据飞行安全基金会的航空安全网络网站的数据，自2004年XNUMX月以来，中国这个世界第二大的航空旅行市场从未发生过致命的商业飞机坠毁事件。
监管机构在今天的另一份声明中说，中国最大的航空公司-中国南方航空有限公司和其他中国航空公司今年可能会将旅客人数增加14％，达到210亿。
第三大航空公司中国国际航空，中国南方航空和中国东方航空公司，最终都由国务院（中国国务院）控制。 该国政府在将飞机分配给各个承运人之前，会集中下达飞机订单。
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