在本周的文章中，我们讨论了Abeid-Saba诉Carnival Corp.案184So。 3d 593（Fla。App。2016），其中涉及代表两名在13年2012月3206日命运不佳的哥斯达黎加康科迪亚乘坐的旅客的两个集体诉讼，当时该旅客“离开意大利的西塔维塔基亚开始了为期100天的行程航行到意大利的萨沃纳。这两个投诉都声称……在她的船长弗朗切斯科·谢蒂诺（Francesco Schettino）偏离计划的航线以执行被称为“弓”或“帆”礼炮的机动后，该船搁浅了。在演习过程中，协和飞机在意大利领海中与水下珊瑚礁相撞，对其船体造成了灾难性破坏。这促使疏散了1000名乘客，其中约10名来自美国和2017名机组人员。” 有争议的两个诉讼是：“阿贝德-萨巴（Abeid-Saba）涉及五十七名原告，其中五名是美国居民（Scimone II）（其中五十二名涉及原告，其中十七名是美国居民。两组原告针对五名被告指控十二项相同的罪名……嘉年华提出驳回这两项（案件）……基于不便提起诉讼（在上诉中获得批准并确认）。该案例对于确定哪个司法管辖区是审理涉及在船上受伤的美国公民的旅行案件的最方便论坛所要考虑的因素具有指导意义[请参阅Dickerson，Gould和Chalos，《美国法院的国际侵权诉讼》，第XNUMX章，更改论坛。，汤森路透（XNUMX）]。

恐怖目标更新

在美国，欧洲旅行警报进一步扩展：“恐怖分子将旅游景点作为攻击目标， eturbonews （9/2/2017）指出，“星期四发布的警报引用了法国，俄罗斯，瑞典，英国，西班牙和芬兰的'报道广泛的事件'，并补充说，国务院'仍然对潜在的为将来的恐怖袭击”。报告还指出，极端分子继续将“旅游目的地，交通枢纽，市场/购物中心和地方政府设施作为可行目标”。

在ISIS的支持者中，travelwirenews（9/9/2017）称赞飓风为“真主的巩固者”，并指出“（ISIS）的支持者已在社交媒体上欢呼伊尔玛飓风，并称其为“真主的士兵”。

国际和旅行法律博客（9/8/2017）在Salis的《国家对恐怖袭击受害者的责任》中指出：“最近在巴塞罗那和坎布里斯（西班牙）发生的恐怖袭击导致许多人死亡……就其本身而言，所有受害者，无论是人身伤害还是死者的亲戚，无论是西班牙人还是外国人，都有权从卫生服务机构获得即时援助，并且……此后，他们将有权获得人身伤害和财产损失的赔偿。这种应享权利制度最初是根据29月2011日第22/XNUMX号法律建立的，该法关于“承认和全面保护恐怖主义受害者”。

飓风袭击加勒比海地区

在纽约时间（18/9/8）的《朝古巴和佛罗里达州的艾玛桶装：至少2017岁的死亡人数》中，“飓风袭击了特克斯和凯科斯群岛，周五朝巴哈马东南部袭来，至少有18人丧生。因暴风雨而去世：法属加勒比海地区有XNUMX人丧生；一个在圣马丁荷兰一侧；一在巴布达；一个在安圭拉；其中三个在波多黎各，三个在美属维尔京群岛”。

保护邮轮乘客

在Passy，挪威邮轮公司在MSN（9/8/2017）的Irma之前采取了戏剧性的行动，并指出：“挪威邮轮公司做出了极大的努力，以使乘客能够在飓风Irma之前回家……公司的两艘船…被带回迈阿密港口……让佛罗里达州的乘客有时间返回家园……在风暴期间，大约有4,000名无法返回家园的剩余乘客被带回海上离开该地区。

飞机充满佛罗里达的天空

在纽约市（9/8/2017），Chokski的飞机充满佛罗里达州的天空，因为飓风“艾尔玛”（Erma）进近，“当星期五飓风“艾尔玛”（Irma）向佛罗里达旋转时，航空公司和机场工作人员竞相飞离地面，联邦航空局表示，其位于迈阿密的空中交通管制中心……在周四管理了8,107班航班，比上周四增加了2,000班。”

Airbnb的灾难响应计划

在纽约时报（9年7月2017日）在明斯贝格的避难所：爱玛激发旅行搜索的注意：“到星期四下午，航空公司取消了4,000条往返于爱玛路线上的机场的航班。 Airbnb已针对佛罗里达州北部和乔治亚州南部的县启动了灾难响应计划，房东可以免费向被疏散人员开放房屋。”

驼鹿狩猎，有人吗？

纽约时报》（8年30月2017日）在加拿大狩猎驼鹿拯救驯鹿的克莱因中指出：“您喜欢驯鹿。你喜欢狼。如何保存一个而不杀死另一个？支持不寻常保护方法的研究表明，至少在北美一个地区，它可能与狩猎驼鹿有关。科学家花了十年的时间来监视不列颠哥伦比亚省南部偏远森林中的狼，驼鹿和濒临灭绝的高山驯鹿种群，他们发现，如果让人们猎杀更多的驼鹿，您就会得到更少的狼和更多的驯鹿……这说明了保护的复杂性在自然环境中”。

像加利福尼亚和内华达州的蚊子

纽约时报（9/7/2017）在McNeil的传染性蚊子在新地区出现时指出，“流行的疾病追踪网站上的引文数量不断增加，表明蚊子可能越来越频繁地进入新的生态位。 ProMED邮件网站已经发布了十多个此类报告…例如，埃及伊蚊-黄热蚊子也传播Zika，登革热和基孔肯雅热-在美国加利福尼亚州和内华达州从未出现过，或者很少出现过，被看到”。

内华达州燃烧人

Travelwirenews（9/3/2017）在《燃烧的人》节上沉浸在火人雕像中而死后，人们注意到“燃烧的人节在声明中证实了这一事件。组织者说，一个人冲破了安全围栏……着火了……50英尺长的木制雕像是节日的核心，每年吸引着成千上万的人来到内华达州沙漠。

探索巴黎地下墓穴

在Creepy盗贼使用Paris Catacombs，travelwirenews（8/31/2017）引发的大规模葡萄酒抢劫案中，有人指出：“如果您是一位富有的巴黎人，拥有令人印象深刻的葡萄酒收藏，则不要架设共用墙壁的酒窖与城市的巨型地下墓地。据美联社报道，一群非常粗鲁的巴黎抢劫犯通过在地下墓穴的墙壁上挖一个洞闯入当地的酒窖，地下墓穴是一个地下隧道系统，里面藏有数百万法国人的遗体。

那个Eclipse怎么样

在说他们因日食蒙蔽太阳而对亚马逊视而不见的人中，travelwirenews（8/31/2017）指出，“所有人都告诉他们不要看着太阳。然而，南卡罗来纳州的一对夫妇因日食眼镜起诉亚马逊，他们说在上周的日全食期间未能保护自己的眼睛。科里·佩恩（Corey Payne）和凯拉·哈里斯（Kayla Harris）在本周提起的诉讼中称，他们在观看了21月XNUMX日的日全食后，感到头痛，流眼水，视力失真和视力模糊。这对夫妇依靠三包他们在八月初在亚马逊上购买的眼镜”。

中国的单车入侵

在Denyer中，为什么中国公司在世界各地的城市倾倒自行车，华盛顿邮报（8/31/2017）指出：“要在中国租一辆自行车，只需要一个电话应用程序，以及数百万辆自行车中的任何一辆散布在人行道上的任何地方都可能是您的。没有自行车架。没有下车地点。无论何时何地，您都可以扫描代码，骑车，离开并锁定自行车。中国数十亿美元的共享单车革命已经改变了全国城市的外观和风格，下载了超过100亿个应用程序，以及数百万辆自行车的数十亿次骑行。现在它正在走向全球。上个月，一家名为Ofo的中国公司首次进军美国，向西雅图街头运送了1,000辆自行车，并计划在全国范围内扩张。从意大利到哈萨克斯坦，从英国到日本，从新加坡-亚洲最绿的城市，到最拥挤的曼谷之一，曼谷，Ofo和其主要的中国竞争对手Mobike都在极速展开的全球扩张竞赛中”

荷兰爱自行车也

纽约时报（9/6/2017）在Schuetze，如果您建造，荷兰人Will Pedal指出：“当市政官员在乌得勒支揭幕世界上最大的自行车停车库的第一部分时，成就感是短暂的。住了在6,000个最新的最先进的自行车停车位中，有许多很快就装满了，而城市工程师则专注于未来的工作：创建更多的此类停车位和数百英里的自行车道，以确保更多的乌得勒支居民可以舒适地上下班骑自行车。 “我们发现，如果您建造它，人们就会使用它”。该城市最近在广受欢迎的自行车友好城市排名中超过了阿姆斯特丹，现在仅次于哥本哈根，是我的两倍多。

Google，我的旅行社

Google希望成为您的旅行社travelwirenews（8/29/2017）中指出，“ Google的旅行价格跟踪功能加倍。这家搜索巨头周二表示，它正在扩大信息范围，为希望预订机票和酒店的旅行者提供信息。这个想法是帮助人们找到最便宜的价格。借助这样的功能，Google可以与其他提供类似服务的旅游网站竞争，例如Kayak，Expedia和TripAdvisor。对于航空旅行，Google已经向人们显示了特定路线和旅行日期的最低价格，但是现在，它将以日期组合的日历视图显示，其中绿色的价格最便宜，红色的价格最昂贵。它还将显示价格图表，以便人们可以看到机票价格随时间的变化”。

请在肯尼亚没有塑料袋

在Travellers中：不要将塑料袋带到肯尼亚或面临4年的监禁，travelwirenews（9/1/2017）指出，“因拥有塑料袋而被判入狱四年。这是肯尼亚的最高刑罚。罚款为19,000美元至38,000美元，而罚款是世界上最严厉的。警告游客：请勿进口或携带塑料袋。在本周严格禁止携带者的禁令生效后，肯尼亚正在适应没有塑料袋的生活。内罗毕的商人用廉价的轻质塑料袋换成纸箱，纸袋和信封，而杂货店则出售可重复使用的纤维袋和纸箱。

请别再试图挽救公牛了

在公牛袭击中侵犯斗牛的动物权利活动家，travelwirenews（8/28/2017）中指出，“周日入侵法国一枚戒指的反斗牛抗议者发现自己受到他们试图保护的动物的攻击。录像显示，活动分子被牛追赶，然后牛中的其中一人被抛向空中。他们在抗议“ novillada”，新手斗牛士与年轻的公牛作战。

节能旅行，有人吗？

travelwirenews（8/28/2017）在《飞机，火车或汽车：最省碳的出行方式是什么？》中指出：“二氧化碳在大气中的停留时间比其他气体更长，因此车辆对二氧化碳的危害更大。长期来看气候变化。全球约有五分之一的温室气体排放仅来自交通运输，“但在大多数工业化国家中却接近30％”…交通运输，占美国温室气体排放量的27％，是美国污染第二严重的经济部门，紧靠电力……五种对环境有害的旅行方式：（1）大型RoPax渡轮…（2）远程飞行…（3）大型汽油/汽油车…（4）大型柴油货车…（5）大型液化石油气（液化石油气汽车）……五种最清洁的出行方式...（1）自行车...（2）电动汽车（带太阳能电池板）...（3）电动汽车...（4）国际铁路...（5）轮渡（步行乘客）” 。

商务旅行还是度假？

在LaGorce，商务旅行还是度假？旅行初创公司试图模糊界限，纽约时报（8/28/2017）指出：“休闲旅行者自然比商务旅行者更具选择性和成本意识。但是，迎合公司旅行者并关注用户行为的新型创业公司可能会使这些区别过时了。这些公司（包括Rocketrip，TripActions和Upside）背后的前提是，如果商务旅行者因做出的选择可以节省公司的钱而获得奖励，他们将采取相应的行动……Rocketrip自2013年以来一直是通用电气的首选预订工具，推特（Twitter）以及其他50至100家财富100强和中型公司中的创始人丹·鲁奇（Dan Ruch）在了解了Google员工的出行方式后，开始为商务旅客提供激励措施……Google的方法包括制定机票和每趟旅行之前的酒店。如果员工的预算不足，他们将获得积分，可以在将来用于旅行升级。像Google一样，Rocktrip可使旅行者保留所节省的一半。它没有通过旅行升级，而是通过所谓的奖励商店向亚马逊，百思买和其他零售商提供礼品卡。

肯尼迪新动物中心

在纽曼，当晚旅客是大腹便便的猪，纽约时报（8年22月2017日）指出：“每个旅行者都有一个故事要讲。就像闪闪发光的新动物运输中心肯尼迪国际机场的方舟一样，就像我在人类客运枢纽站一样……高调开放后的八个月，方舟在肯尼迪货运国的蜿蜒小路旁依n着……开始辜负它的名字。除了猫，狗，山羊和马以外，方舟还收容了一只大腹便便的小猪，错过了中转航班后需要一个地方等候，235羽赛鸽搁浅了三天，还有一只刺豚鼠，这是一种重达8磅的大型啮齿动物明尼苏达州动物园正运送到百慕大动物园。刺豚鼠的名字叫拉尔夫。

航班延误报销应用

在Ekstein，航班延误？使用Bloomberg（5/30/2017）这款巧妙的应用程序获得报销，它指出：“当Airhelp于2013年推出时，airhelp做出了一个简单的承诺：向公司的客户服务代理商报告您的航班灾难，他们将提起诉讼。代表您反对航空公司。您不必花一分钱，除非他们设法为您解决。而当他们这样做时，该服务将减少25％。简单。周二，这家成立三年的公司正在通过扩展其同名应用程序，朝着无缝航空公司补偿迈出下一步。该应用程序在iTunes和Android Play商店免费提供，用于要求旅行者填写简短调查表并提供有关其问题的描述以提出索赔；现在，旅客只需扫描登机牌的图像，然后由Airhelp负责其余的工作。通过将您的登机牌中的信息存储在AirHelp系统中，公司可以跟踪您的航班延误，取消和超额预订，因此索赔可以在您拿起电话之前滚动。

想成为达美航空的机长吗？

msn（8/29/2017）在萨索＆约翰逊（Sasso＆Johnson）公司，达美航空将提升飞行员升空的机长，如果他们可以乘坐这架老飞机，则指出：“自商业航空业务几乎开始以来，初级飞行员就不得不为年在第二把椅子上等待赢得一对队长的翅膀。现在，达美航空（Delta Air Lines Inc.）正在为他们提供在短短六个月内跳入机长座位的机会。抓住？晋升需要乘坐一架不受欢迎，老化的飞机，该飞机被称为达美航空计划在三年内退休的“疯狗”。 McDonnell Douglas Corp.的MD-88喷气式飞机是美国任何主要航空公司中使用的最古老的飞机。它们带有怪异现象，例如容易眩光的天窗面板（称为“眉毛窗户”），这在飞行员有时由恒星导航时很常见。他们是如此嘈杂，以至于一些纽约政客……当达美航空最近从纽约拉瓜迪亚机场撤下飞机时欢呼雀跃……高级飞行员回避MD-88，换用较新的空中客车SE或波音公司的喷气式飞机，这是该行业的标准设备。但是一些渴望获得声望和高薪的副驾驶并不那么挑剔。”

本周旅行法案

在Abeid-Saba / Scimone II案件中，法院注意到指导佛罗里达州法院解决不便动议的四部分测试。” [1]作为前提，法院必须确定是否存在适当的具有管辖权的替代性论坛在整个案件中。 [2]接下来，初审法官必须考虑所有与个人利益相关的因素，权衡其余部分，以免干扰原告最初的论坛选择。 [3]如果初审法官发现私人利益的平衡是公平的或接近公平的，则他必须确定公共利益因素是否使平衡达到了有利于在[另一个]论坛进行审判的目的。 [4]如果他认为平衡有利于……法庭，则初审法官必须最终确保原告可以在替代论坛中恢复其诉讼，而不会造成不当的不便或偏见。”

方便

“不方便进行论坛调查的特点是方便，因此，'不能在平衡过程中对任何因素施加控制权，否则该学说将失去其本质上的很多灵活性'...”'针对非常规法院的诉讼负有举证责任……狂欢节规定接受服务程序并同意服从意大利法院的管辖权。狂欢节还同意限制诉讼时效，并尊重意大利法院提出的任何上诉后判决。”

足够的替代论坛

“我们现在转向意大利是否是一个适当论坛的问题。 “一个适当的论坛不一定是一个完美的论坛”…………“一个替代的论坛如果能就争端的主题提起诉讼，并有可能为原告的伤害提供补救，那么就足够了”……一个替代性的论坛在可用的补救措施不足的情况下是不够的。 “显然不令人满意”或“根本没有补救办法”……” [某些不便之处或与联邦地方法院类似的有益诉讼程序不存在，并不意味着替代性论坛不适当”……原告认为，意大利语民事法院是不适当的，因为在意大利诉讼将花费更长的时间，并且每个原告都将需要寻求个人律师。（Abeid-Saba的（初审法院）发现（1）“延迟或'很多年'是在法律上不足以判断外国论坛的补救措施在高度复杂的案件中是否适当的标准”……和（ii）缺乏集体诉讼程序不会导致论坛不足（援引Giglio诉Carnival Corp.，523 Fed。App'x 651（11th Cir。2013））……。意大利是一个适当的替代论坛”。

私人利益因素

“通常，对私人利益的审查涉及四个方面：'获得证据，与证人接触，判决的执行以及与诉讼有关的实用性和费用'。阿贝德·萨巴（Abeid-Saba）辩称，初审法院在以下方面滥用了对私人利益因素的酌处权：（ii）不恰当地获取证据来源；（iii）无法说明证人的可用性”。

原告的论坛选择

“'在原告是该国公民，居民或公司的情况下，支持原告平衡个人利益的最初选择的推定是最强的'。……第十一巡回法院裁定，复审法院'要求异常极端情况的证据，在行使任何……酌情决定权以剥夺美国公民进入该国伯爵的机会之前，应充分确信重大不公正现象……（然而）不应让公民的论坛选择具有决定性重量'”。

取证

“审判法庭的结论是，总的来说，在佛罗里达州进行的诉讼会导致狂欢节上的物质和明显的不公正，因为绝大多数证据都在意大利，几乎所有证人都在意大利。在评估获取证据的机会和证人的可利用性时，“ [审判]法院必须仔细审查争端的实质……以评估所需的证据，以及当事方引用的证据是否对关键或什至相关。原告的诉讼因由和对诉讼的任何潜在抗辩'...在此，初审法院对Abeid-Saba提出的十二种诉讼因由进行了逐项分析，发现'即使给予了更高的推定，也支持了美国居民选择法院……被告人提供了积极的证据，证明在本法院提起诉讼会导致（对被告人）物质上明显的不公正”。从可获得性和获得证据的角度分析了每个行动原因，其中大多数在意大利。 “例如，残骸，航海数据记录器，桥梁语音记录器，船舶摄像头和船舶的电子导航系统都在（意大利）当局的监护下”。

接触证人

“此外，绝大多数其他潜在证人（不包括五名美国居民）的所在地使初审法院得出结论认为，意大利是更为方便的论坛。哥斯达黎加协和飞机上的3206名乘客中，三分之二是欧洲公民。 1223名机组人员中没有一个是美国公民……与潜在的目击证人的可用性一样重要的是，潜在的非当事人证人的可用性，尤其是负责安全检查和认证，制造和设计船舶的人员以及对哥斯达黎加进行过培训的人员康科迪亚的机组人员。 Fincantieri-Cantieri Navali Italiani SPA（船舶制造商），意大利主管部门和意大利船级社RINA，SpA均位于意大利”。

公共利益因素

“佛罗里达最高法院认为，包括佛罗里达州在争端中的利益在内的公共利益因素应始终被视为不便分析论坛的一部分。”……公共利益因素的重点是“是否此案与法院有广泛的联系，足以证明该法院对其司法时间和资源的承诺是合理的…………这里有XNUMX名原告，其中XNUMX名不是美国居民。阿贝德·萨巴（Abeid-Saba）的指控“集中于非佛罗里达州被告在意大利的行为”。几乎所有据称的过失行为都发生在意大利。

其他事实清楚地表明，该诉讼与意大利的关系密切。...Concordia由意大利公司SpA拥有和经营。 Costa Crociere，Concordia，其船员和Schettino上尉已由意大利当局进行监管，检查和认证……意大利当局目前正在对该事故进行调查。此外，与该事故有关的其他五起案件中的四起，已在美国法院以不方便法院为由驳回……（此外）“意大利法律为原告寻求和追索损害赔偿提供了许多途径……意大利程序性法律提供了实质性的程序确保诉讼公正，公开和有效的诉讼权利和保护”。

结论

“不方便进行论坛的调查的最后一项要求审判法院'确保原告可以在不引起任何不便或偏见的情况下在其他论坛中恢复其诉讼'...”（此处）嘉年华规定接受送达程序并同意向法院提起诉讼。意大利法院的管辖权。狂欢节还同意限制诉讼时效，尊重意大利法院提出的任何上诉后判决，并在意大利提供相关证据。”

作者托马斯·狄克森（Thomas A. Dickerson）是纽约州最高法院第二部门上诉庭的退休副大法官，已经撰写了41年有关旅行法的文章，其中包括他每年更新的法律书籍，《旅行法》，《法律杂志》出版社（2016），《在美国法院提起国际侵权诉讼》，《汤姆森·路透·西法律》（Thomson Reuters WestLaw）（2016），《集体诉讼：50个州的法律》，《法律杂志》（2016）和400多种法律文章，其中许多可从nycourts.gov/courts/获得。 9jd / taxcertatd.shtml。有关其他旅行法的新闻和动态，尤其是在欧盟成员国中，请访问IFTTA.org。

未经Thomas A. Dickerson许可，不得复制本文。

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