渡过艰难的一年

2009年对于旅游业来说是艰难的一年-航空公司，酒店，度假村，租车公司和该行业的其他部门遭受了严重的财务损失，其中一些以两位数的数字出现，而业务则有所下滑。

尽管环境充满挑战，但仍有一个亮点。 尽管经历了艰难的一年，但邮轮客运量仍在继续增长。 尽管增长速度低于往年，但去年游轮载客量为13.4万，比3年增长了2008％。

根据行业行销部门Cruise Line International Association的说法，原因之一是新船数量下降。 4.7年引进了2009艘新船，总投资额约为14.3亿美元，这一趋势将延续到今年-CLIA预测，将有XNUMX万人次乘船游览。 CLIA引用的数据涵盖了全球巡游，显示美国和加拿大的乘客占总数的四分之三。

今年将有27,000艘新船首航，新增110多个泊位。 邮轮公司的官员有信心他们会被填补。 新船的大小不一，从美国邮轮公司的5,400人座独立船到皇家加勒比国际公司的第二艘绿洲级船，即XNUMX人座的海洋倾城。

这些船将在距离迪拜很远的地方发射，在那里，Costa Cruises的Costa Costa Ziziosa号将是第一艘在阿拉伯联合酋长国命名的游轮，在纽约附近，挪威史诗号将被命名。在七月。

《旅行周刊》指出，挪威邮轮公司的史诗级船是史上迄今为止最大的船，很容易成为新造船种中最具创新性和革命性的船。

去年，这座拥有220,000万吨重的海洋绿洲的庞然大物从根本上改变了邮轮业，其分体船体设计实现了室内，露天“邻居”的称呼，这些地方被称为中央公园和Broadwalk。 它还引入了阁楼客舱和奥林匹克跳水表演的圆形剧场。

今年的焦点是153,000吨，4,200名乘客的Epic。

《旅行周刊》报道，史诗级电影《史诗》将于17月首次亮相，它将为它带来的革命性变化–像主要饭厅和主要剧院这样的游轮主食–将会有什么变化。 该船将有专门设计的娱乐场所，例如用于Cirque Dreams晚餐表演的大帐篷式帐篷，Ice Bar，其中温度将设置为100度，酒吧，墙壁，桌子和凳子均由以下材料制成：坚固的冰块，以及“ New Wave”客舱等住宿设施，包括弯曲的墙壁和XNUMX平方英尺的“工作室”客舱，并带有一个共享的视讯聚会区域。

大多数新船将在美国以外的地方进行原始部署，而大部分吨位则面向欧洲。 一些计划于今年投入服务的新船包括名人春分号，荷兰美国专线的Nieuw阿姆斯特丹，库纳德专线的伊丽莎白女王号和Seabourn Cruises的第二艘奥德赛级船Sojourn。

中国希望采取更多的“行动”

大力发展中国邮轮业，预计到今年年底将有600,000万名邮轮旅客访问中国海港。 中国官员宣布了一系列增加邮轮旅游的措施，其中包括简化旅客的海关程序，允许中国公司开始邮轮业务，最重要的是允许邮轮旅行，放宽人船限制，使外国国旗邮轮可以停靠中国多个港口在一个单一的行程上。

根据 eTurboNews，这只是整个亚太地区对该行业进行大量投资的一个例子。 亚洲国家在全球邮轮市场中正在迅速崛起，并希望大大扩大其影响力。