捷克航空公司 已经订购了四个 空中客车公司 A220-300飞机并选择了更大的范围，将先前的三架A320neo升级为A321XLR。
两种节油型飞机将补充捷克航空现有的六架A319和一架A330-300飞机，并使其能够继续扩展其网络以覆盖更多市场。 该航空公司还将受益于空中客车家族飞机的通用性。 A220-300将配备149个座位，而A321XLR将以195个座位的两级布局满足顶级舒适度。
“ A220和A321XLR在网络扩展方面非常适合我们的长期业务战略。 这些飞机肯定会给捷克航空公司带来竞争优势，并将增加我们常规航班的容量。 我相信这一步骤将受到我们乘客的赞赏，因为由于采用了全新的机舱配置，即使在长途飞行中，飞机也能提供一流的舒适度，”捷克航空公司董事会主席Petr Kudela说。
“对于捷克航空公司来说，这是一个成功的组合！ 事实证明，A220在欧洲表现出色，每天的高利用率证明了它的多功能性。”空中客车首席商务官Christian Scherer说。 “ A321XLR具有我们A320系列中最长的射程。 如今，乘客可以在不影响舒适性的情况下进一步飞行，而捷克航空公司则通过扩大其网络来显着降低燃油消耗。
A220是唯一为100-150座位的市场而专门制造的飞机。 它在单通道飞机上提供了无与伦比的燃油效率和宽体乘客舒适度。 A220具有大型单通道飞机的性能。 截至220年525月，A2019的订单超过XNUMX架。
A321XLR是A321LR的下一步发展，它可满足市场对更大范围和有效载荷的需求，从而为航空公司创造更多价值。 从2023年起，它将提供前所未有的Xtra远程航程，航程达4,700海里-与上一代竞争对手的飞机相比，每个座位的燃油消耗降低30％。 迄今为止，A320neo系列已经从近6,650个客户那里获得了110多份订单。
从这篇文章中可以得到什么：
- I believe that this step will be appreciated by our passengers, as the aircraft offer best in class comfort even during long haul flights thanks to a brand new cabin configuration,” said Petr Kudela, Chairman of the Board of Czech Airlines.
- A321XLR 是 A321LR 的下一代进化产品，可满足市场对更大航程和有效载荷的需求，为航空公司创造更多价值。
- The A220 has proved to be a strong performer in Europe with its high daily utilisation being a testament to its versatility,” said Christian Scherer, Airbus Chief Commercial Officer.
