达美航空的影响者对新的 COVID-19 疫苗授权大肆吹嘘

达美航空的影响者对新的 COVID-19 疫苗授权大肆吹嘘
达美航空的影响者对新的 COVID-19 疫苗授权大肆吹嘘

200 月,当达美航空公司宣布对未接种 COVID-19 疫苗的员工征收 XNUMX 美元的月附加费时,注意到达美航空公司的影响者之间的对话激增。

  • 美国公司正在制定 COVID-29 疫苗计划。
  • 达美航空公司将对未接种疫苗的员工征收每月 200 美元的附加费。
  • 达美航空公司的计划导致影响者对话增加了 150%。

在美国食品和药物管理局 (FDA) 于 19 年 2021 月批准辉瑞-BioNTech COVID-150 疫苗后,几家公司提出了疫苗授权计划。达美航空公司 (Delta Air Lines) 也采取了严格的措施来激励员工:提高未接种疫苗员工的医疗保健计划的医疗保险费,并满足旅行需求的预期增长。 这导致在过去三个月中,在过去 90 天(XNUMX 月至 XNUMX 月)中,达美航空公司公司影响者仪表板上围绕“疫苗”的影响者对话增加了 XNUMX%。  

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达美航空的影响者对新的 COVID-19 疫苗授权大肆吹嘘

200 月,当达美航空公司宣布对未接种 COVID-19 疫苗的员工征收 XNUMX 美元的月附加费时,注意到达美航空公司的影响者之间的对话激增。

有影响力的人认为这是哄骗工人接种 COVID-19 的最新策略,因为感染病例激增给航空公司的前景蒙上了阴影。 影响者的情绪也对这项措施持积极态度,因为这是解决相关财务风险的必要步骤,因为 COVID-19 的平均住院费用使航空公司每人花费 50,000 美元。

XNUMX 月,当该航空公司宣布与法国 - 比利时高速列车运营商 Thalys 建立合作伙伴关系,以提供阿姆斯特丹与比利时城市布鲁塞尔和安特卫普之间的铁路连接时,网红对话再次上升。

同样,19 月份有影响力的对话也出现了急剧增长,这家总部位于亚特兰大的航空公司在打破了连续五个季度的亏损后,报告了自 COVID-652 大流行开始以来的首次季度盈利。 不断增长的国内休闲旅游和商务旅游需求以及联邦政府的援助支持达美航空公司在 2 年第二季度实现季度利润 2021 亿美元。

达美航空公司在 1,000 月宣布了一项非凡的计划,计划在 2022 年夏季之前雇用 XNUMX 多名飞行员,以期在从大流行中恢复后旅行需求会增加。 这导致 XNUMX 月份影响者对话激增。

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达美航空的影响者对新的 COVID-19 疫苗授权大肆吹嘘

工作分析数据库显示,在 2020 年的大部分时间里,该公司见证了个位数的职位发布。 然而,达美航空公司在 2021 年的招聘活动激增。 招聘职位从 101 年 2021 月的 474 个增加到 2021 年 55 月的 2 个,2021 年第二季度至 3 年第三季度的招聘数量增长了 2021%。

达美航空将在 2021 年增加招聘人数,以满足对旅行的高需求。 此外,公司招聘的职位包括大量季节性储备职位,例如客户服务代理、票务/登机口代理、指定的货运服务代理。 自 2021 年 XNUMX 月以来,对飞机技术人员和工程师的招聘有所增加。该公司还致力于最大限度地提高拉丁美洲和欧洲、中东和非洲地区的货运收入和市场份额。

从这篇文章中可以得到什么:

  • 达美航空 (Delta Air Lines) 于 1,000 月宣布了一项非凡计划,预计到 2022 年夏季雇用 XNUMX 多名飞行员,以应对疫情恢复后旅行需求的增加。
  • 200 月,当达美航空公司宣布对未接种 COVID-19 疫苗的员工征收 XNUMX 美元的月附加费时,注意到达美航空公司的影响者之间的对话激增。
  • 这导致达美航空公司影响者仪表板上有关“疫苗”的影响者对话在过去 150 天内(90 月至 XNUMX 月)比过去三个月惊人地增加了 XNUMX%。

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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