达美航空和洛杉矶世界机场（LAWA）已在LAX项目中正式启动了达美天空之路—达美航空耗资1.86亿美元的计划，对2号，3号航站楼和汤姆·布拉德利国际航站楼（B航站楼）进行现代化，升级和连接。 预计今年秋天开始施工。 该项目启动之前，LACA机场专员委员会最近批准了其历史上最大的租户改善奖，这为LAX的Delta Sky Way开辟了道路。
洛杉矶市长埃里克·加塞蒂（Eric Garcetti），洛杉矶市长埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian），洛杉矶市议员迈克·波宁（Mike Bonin），拉瓦市专员肖恩·伯顿（LAWA）和拉瓦市首席执行官Deborah Flint在今天的新闻发布会上庆祝了这一里程碑，他们还分享了未来设施的新图景。
洛杉矶市市长埃里克·加塞蒂（Eric Garcetti）说：“洛杉矶正在不断达到新的高度，今天的项目启动创造了就业机会，并建立了全球联系。” “ 2号和3号航站楼的现代化是对我们的经济和人民的一项投资，而达美航空的合作伙伴关系正在帮助加速洛杉矶的增长和创新时代。”
“近10年前，我们承诺成为洛杉矶首屈一指的高级航空公司。 如今，洛杉矶国际机场已成为我们网络中最重要的枢纽之一，在这里，我们每天运营170多次航班，将更多的乘客连接到我们的合作伙伴航空公司，这比美国其他任何地方都重要。”达美首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）说。 “与LAWA和洛杉矶市合作，洛杉矶国际机场的Delta Sky Way项目是千载难逢的机会，可以投资并改变机场体验。 达美航空不仅为在洛杉矶，而且在我们在美国全国的枢纽中保持领先地位感到兴奋和自豪，在接下来的几年中，超过12亿美元的机场基础设施投资正在进行中。”
洛杉矶国际机场内部的天空之路“ LAW的首席执行官Deborah Flint说：“我们的愿景是建立一个金标准的机场，我们的战略计划目标之一是同时提供卓越的设施和体验。 “尽管那并非易事，但我相信，在达美航空的团队和我们所拥有的合作伙伴关系下，我们能够实现这一愿景。”
打造洛杉矶一流的机场体验
达美航空（Delta）和拉瓦（LAWA）今天还发布了该设施的新效果图，其中显示了2号和3号航站楼共享的“顶楼”的内部和外部。 3号航站楼的内部固定侧; 以及端子3和端子B之间的连接器等。
完工后，这家现代化的设施将提供更多的安全检查能力，包括自动安全通道，更多的登机口座位以及与Westfield Corporation合作的世界一流的特许权计划，以及达美客户期望得到的所有便利设施。 LAX，包括位于LAX登机空间的Delta ONE，新的Delta Sky Club； 以及集成的行内行李系统。 其他主要功能和优势包括：
•27号和2号航站楼上的3门综合大楼，与B航站楼的安全连接，使达美及其合作伙伴也可以有效地利用那里的大门。
•全新的头顶，设有中央大厅，安检检查站和行李领取处
•3号航站楼全面重建
•方便的桥连接机场安全侧的2号，3号和B号航站楼，以及专用的行李托运和安全检查站，以实现国际与国内转机的无缝连接，从而大大加快了连接速度
•高级零售和餐饮阵容
•便捷和现代的洗手间设施
•在大门区域获得更多电力
•现代直观的标牌
•最先进的完成
•紧急发电机，可更好地恢复运行
•连接自动人行道，预计将在2023年全面投入运营
•机场效率，包括双滑行道
自2年3月搬迁至2017号和3号候机楼以来，达美已经进行了一系列改进。LAWA和Westfield于2017年2月在3号候机楼引入了新的零售和餐饮产品系列。2018月，Delta在LAX接待处开设了临时Delta ONE，独特且个性化的登机体验，设有接待区和私人走廊，可将客户直接带到安全检查站的前面，并可以轻松进入TSA预检查和标准通道。 CLEAR在LAX的3号和XNUMX号航站楼提供服务，拥有CLEAR会员资格的客户只需触摸一下或眨眼即可轻而易举地通过机场安检。 该航空公司还在登机口区域安装了新的软垫座椅，并于XNUMX年夏季开始提供座椅动力。最后，今年XNUMX月，将在XNUMX号航站楼为Delta Sky Club乘客提供更多的开放空间，使可用座位数几乎翻倍。
达美航空现在与许多航空公司合作伙伴一起运营，包括在洛杉矶国际机场的墨西哥航空公司，维珍航空和西捷航空。 稍后，连接至B航站楼的安全连接器将能够无缝访问其他合作伙伴，包括法航荷航，意大利航空，中国东方航空，大韩航空和维珍澳大利亚航空。
洛杉矶国际机场的运营绩效已得到显着改善。 从2017年2018月至16年2月，该航空公司的航班准点率比上年同期*提高了3个点*，部分原因是滑行时间缩短了，而且T8和TXNUMX之间的小巷从单人道转换为更短的停机坪，到双车道操作，这使两架飞机可以同时通过小巷。 出租车总时间减少了XNUMX分钟以上。
洛杉矶国际机场内部的Sky Way客户被鼓励检查Fly Delta App，提早到达
为了准备今年秋天开始建设，达美航空已进行了一系列扶持项目，其中包括许多已经完成的项目。 今年夏天晚些时候，三号航站楼的安检工作将合并到三号航站楼下层的检查站，而建设则从夹层开始。 客户应继续从票务级别访问安全检查检查站，机场员工将把他们引导到各自的检查通道，包括TSA预检查，CLEAR和SkyPriority。
鼓励客户采取以下措施在施工过程中获得更有效的体验：
•下载Fly Delta应用程序。 Fly Delta App可为客户提供行业内最具创新性的机场寻路图，该地图可通过逐步的步行路线引导客户到达下一个登机口，餐厅甚至行李领取处。
•到达LAX之前，请检查端子和登机口信息。 达美航空公司的客户应使用Fly Delta应用程序或delta.com来确认其行李托运航站楼（可能与出发航站楼不同），并在到达机场时重新确认登机口信息。
•提前到达。 达美航空建议在国内出发前两个小时到达，在国际出发前四个小时到达。
•如有疑问，请寻求帮助。 达美航空的机场客户服务团队随时可以回答问题并协助寻路。
达美航空继续在洛杉矶投资
自2009年以来，达美航空一直是LAX增长最快的航空公司，并已投资数十亿美元用于产品，服务和技术，以改善洛杉矶及其整个网络的客户体验。 这些投资包括在选定的沿海到沿海航线上添加免费的主客舱餐点，免费的移动消息传递，免费的机上娱乐，升级的主客舱小吃，增加的起泡酒，几乎所有航班上的Wi-Fi接入，改善的毯子以及更新的Flight Fuel购买食物选项。 Delta One机上体验的最新升级不仅包括由Jon Shook和Vinny Dotolo策划的机舱最新菜单的发布，还包括带有Kiehl产品的TUMI便利套件，Alessi设计的服务软件集合，WestinHeavenly®In -Flight Bedd和Delta的降噪LSTN耳机。
达美航空将于118月与法国航空-荷兰皇家航空公司合作推出从洛杉矶国际机场到阿姆斯特丹和巴黎的直航服务，为欧洲以及欧洲，中东，印度和非洲的350个以上目的地提供最广泛的全天候服务。 该航空公司还将在2017月的LAX上海航线上部署其新的空中客车A777飞机，其中包括Delta One Suite和Delta Premium Select。 300年，达美航空开通了飞往墨西哥城以及华盛顿-里根机场的每日直达航班，成为该航线上唯一在前舱内提供平板座椅的航空公司，而达美航空的合资伙伴维珍澳大利亚航空开始每周提供五天服务乘坐波音787-900ER飞往墨尔本。 维珍航空在洛杉矶国际机场和伦敦希思罗机场之间的波音XNUMX-XNUMX上进行了第三次每日往返航班。
