英国伦敦 — 英国廉价航空公司易捷航空 (easyJet) 已确认，从明年起将在曼彻斯特机场部署第八架飞机，以便能够从英国西北部城市在其网络中再引入三个新目的地，其中包括其首个非停止飞往俄罗斯首都莫斯科的定期航班。该航空公司还将增加飞往布拉格和塞萨洛尼基的航班，这是该航空公司上个月刚刚宣布的飞往安塔利亚、米科诺斯、雷克雅未克、圣托里尼和威尼斯的航线，并确认了第七架飞机。
易捷航空刚刚在与维珍大西洋航空的竞争中获得了利润丰厚的伦敦-莫斯科市场航线运营权，并确认英国民航局 (CAA) 现已授予其运营曼彻斯特-莫斯科航线的权利，并且现在努力正式确定新路线的时间表。据该航空公司称，该航线将于 2013 年春季开始运营，最有可能在 180 月底或 320 月初，每周执飞四趟，每周一、周三、周四和周日轮换，使用 2013 座的空客 AXNUMX 执飞。 XNUMX 年 XNUMX 月起增加的基地飞机有助于增加每周 XNUMX 趟飞往布拉格的航班和每周 XNUMX 趟飞往塞萨洛尼基的航班，并使易捷航空能够增加其飞往圣托里尼和帕福斯等现有目的地的新航线的班次。
“我们很高兴地宣布推出曼彻斯特和莫斯科之间的首个定期航班。这些新服务完全符合易捷航空的“连接点”战略，即增加从欧洲多个基地飞往目的地的航班，为乘客提供便捷的点对点服务。”易捷航空首席执行官卡罗琳·麦考尔 (Carolyn McCall) 表示。
“俄罗斯经济增长迅速，是一个文化和历史丰富的国家，因此早就应该建立与英格兰北部的直接联系。凭借我们强大的欧洲网络，我们期待将莫斯科与其他欧洲城市连接起来。”她补充道。
据统计，25,000 年估计有 2011 名 O&D 乘客从曼彻斯特前往莫斯科，其中大量客流途经阿姆斯特丹、法兰克福、赫尔辛基、苏黎世，当然还有伦敦。如果您考虑到从该地区乘坐地面交通前往伦敦，从希思罗机场搭乘俄罗斯航空公司、英国航空公司和 Transaero 航空公司航班的额外乘客，那么这将是一个相当大的市场。易捷航空表示，预计在曼彻斯特和莫斯科之间的服务第一年将运送超过 60,000 名乘客。
易捷航空于 2008 年 XNUMX 月首次开通从曼彻斯特出发飞往因斯布鲁克、马耳他和帕福斯的航班，并于次月增加了飞往伊拉克利翁、马拉加和特内里费岛的航班。随后，该公司扩大了其航班计划，将城市休闲和度假目的地相结合，主要针对休闲旅客，尽管由于其更广泛的业务战略更加关注商务市场，曼彻斯特还增加了一些额外的目的地。
过去两年出现了强劲的增长，2010 年 2011 月增加了第五架飞机，406 年 68,112 月又增加了第六架。正如我们最近的分析所示（完整报告请参见此处），曼彻斯特机场目前是易捷航空旗下第九大机场英国网络按可用座位容量划分，本月计划有 27 个航班，每个方向提供 2012 个座位。本月，易捷航空庆祝曼彻斯特机场载客量达到 XNUMX 万人次，开通了每周两次飞往特拉维夫的航班，并确认将从 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日起在该机场出发的所有航班上推出分配座位。
易捷航空是曼彻斯特机场第四大航空公司，本月航班起飞量占 7.3%，座位容量占 8.0%。其冬季航线网络目前包括 23 个目的地，本月英国西北部机场可提供近 70,000 个座位。最新的网络增长以及之前宣布的从明年起还飞往安塔利亚、米科诺斯、雷克雅未克、圣托里尼和威尼斯的计划将使该航空公司的网络在明年夏天扩展到 32 个目的地。
按座位数计算，本月从曼彻斯特出发的最大目的地市场是伦敦希思罗机场，该航线目前仅由英国航空公司提供服务，但从明年 3 月起，作为维珍大西洋航空公司向英国国内市场扩张的一部分，该航线将面临维珍大西洋航空公司的竞争。排名前五的目的地的其余部分显示了曼彻斯特机场运营的多样性以及商务和休闲市场的重要性，迪拜排名第二，都柏林排名第三，特内里费岛排名第四，阿姆斯特丹排名第五。
在下表中，我们重点介绍了本月曼彻斯特机场座位数排名前 20 的航空公司，以及与去年同月的比较情况。 5.6 年 2012 月曼彻斯特机场的总座位容量比去年同月增加了 XNUMX%。该机场大多数最大的航空公司合作伙伴都报告了这一时期的运力增长。
曼彻斯特机场出发的定期航班服务（直飞航班；2012 年 XNUMX 月）
秩
航空公司
出发
可用座位
% 网络容量
座位更换能力（与 2011 年相比）
1
弗莱比 (比利时)
1,245
106,770
12.5％
16.6％
2
瑞安航空（法国）
411
77,679
9.1％
12.6％
3
汤姆森航空 (TOM)
256
74,496
8.7％
29.7％
4
易捷航空 (U2)
406
68,112
8.0％
2.4％
5
君主航空 (ZB)
286
61,697
7.2％
36.6％
6
英国航空公司（BA）
383
58,260
6.8％
12.5％
7
汉莎航空（LH）
238
37,270
4.4％
347.4％
8
阿联酋航空 (EK)
90
36,750
4.3％
10.6％
9
托马斯库克航空 (TCX)
131
28,689
3.4％
(-13.8)%
10
荷兰皇家航空 (KL)
150
23,640
2.8％
(-7.8)%
11
Jet2.com (LS)
134
22,538
2.6％
13.6％
12
维珍大西洋航空 (VS)
54
20,381
2.4％
(-2.2)%
13
爱尔兰航空 (EI)
112
19,488
2.3％
0.9％
14
北欧航空 (SK)
132
18,668
2.2％
8.3％
15
法国航空（AF）
90
17,011
2.0％
9.9％
16
阿提哈德航空 (EY)
60
15,661
1.8％
0.0％
17
卡塔尔航空（QR）
43
12,653
1.5％
(-25.5)%
18
欧洲之翼 (EW)
145
12,470
1.5％
(-15.7)%
19
巴基斯坦国际航空 (PK)
35
12,347
1.4％
(-8.3)%
20
美国航空（AA）
60
11,280
1.3％
30.4％
（其他）
1,112
117,943
13.8％
(-28.4)%
TOTAL
5,573
853,803
–
5.6％
从这篇文章中可以得到什么：
- Fresh from securing lucrative traffic rights to serve the London – Moscow market in a battle with Virgin Atlantic Airways, easyJet has confirmed that the UK Civil Aviation Authority (CAA) has now also awarded it rights to fly the Manchester – Moscow route and it is now working to formalise a schedule for the new route.
- The additional based aircraft from March 2013 facilitates the addition of a three times weekly link to Prague and twice weekly services to Thessaloniki as well as enabling easyJet to boost frequencies on its new route to Santorini and existing destinations like Paphos.
- UK low-fare carrier easyJet has confirmed it will base an eighth aircraft at Manchester Airport from next year to enable it to introduce a further three new destinations to its network from the North West UK city, including its first ever non-stop scheduled service to the Russian capital Moscow.
