情感支持动物不再作为美国的服务性动物登上飞机

情感支持动物不再作为服务性动物登上飞机
情感支持动物不再作为美国的服务性动物登上飞机

本周 美国运输部 发布了有关飞机上服务性动物的最终裁定。 服务性动物被定义为狗,无论其品种或类型如何,均经过单独培训以为合格的残障人士(包括肢体,感官,精神病,智力或其他精神残疾)的人工作或执行任务。 

DOT确定承运人不需要将情感支持动物(ESA)识别为服务性动物,并可以将其视为宠物。 尽管规则可能因承运人而异,但这意味着使用ESA的人所享有的保护将不再有效。 相反,他们很可能必须付费才能将重新分类的宠物带上飞机。

CertaPet发布了以下声明:

“今天,美国运输部发表了关于飞行中情感支持动物的声明。 交通运输部已经决定,情感支持动物将不被视为服务性动物,此时将被视为“宠物”。 该裁决将在《联邦公报》上发布30天后生效。 

我们在Certapet认为,这对那些面临心理健康挑战并从动物身上获得情感支持的人来说是极大的伤害。 我们知道,有些事件使动物的情感支持动物及其提供的服务声誉受损,但可以通过加强监管来防止这种情况发生。 我们认为情感支持孔雀也很荒谬。 为行业中的认证和审查公司提供明确的指导方针,对于解决所有利益相关者的挑战将是简单的步骤。 Certapet是一个值得信赖的远程医疗平台,多年来一直提供真正的心理健康服务。 这些冒名顶替的公司利用有精神健康问题的人受到惩罚。

完全消除情感支持动物是一种快速,廉价的解决方案,而无视那些真正需要和适当使用该疗法的人。 DOT选择了一条简单而有害的道路,而不是正确的道路。 我们希望与航空公司继续讨论,因为他们可以根据自己的公司政策做出选择,并鼓励他们做出正确的决定。 心理健康是一个严重的问题,放弃获得经过研究和验证的治疗方法是一种耻辱。”

从这篇文章中可以得到什么:

  •  服务性动物被定义为一只狗,无论品种或类型如何,经过单独训练,可以为合格的残疾人(包括身体、感官、精神、智力或其他精神残疾)的利益而工作或执行任务。
  • 心理健康是一个严重的问题,剥夺经过研究和证明的治疗方法是一种耻辱。
  • 我们 Certapet 认为,这对于那些面临心理健康挑战并从动物那里获得情感支持的人来说是一种极大的伤害。

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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