“巴林全球海空枢纽”的启动利用巴林介于欧洲和亚洲市场之间的战略地位以及靠近区域目标市场的优势,通过建立该地区最高效的多式联运海空转运枢纽,全球范围。
该枢纽依靠简化的清关程序、优化的物流和全数字化,实现从巴林国际机场到哈利法·本·萨勒曼港(反之亦然)的货物的端到端交货时间不到两个小时。
与纯海运相比,这些收益意味着平均提前期缩短了 50%,与纯空运相比,成本降低了 40%。 因此,巴林的海空枢纽是制造商和货运代理的宝贵选择,尤其是在当前航运危机的背景下。
巴林将在该计划中向全球所有市场授予合作伙伴地位,这将允许其国内公司有机会成为巴林全球海空物流中心的授权可信托运人。
巴林交通和电信部长卡迈勒·本·艾哈迈德阁下说:
“在巴林启动这个中东最快的全球海空物流枢纽,不仅对全球物流公司而且对世界各地的出口商来说都是一个真正的机会。 与空运相比,这项服务可以节省 40% 的成本,比纯海运缩短 50% 的交货时间。”
他补充说:“我们之所以能做到这一点,是因为我们的独特位置、靠近我们的港口,以及我们的监管机构、运营商和港口当局密切合作,以及我们最先进的数字处理解决方案。”
该枢纽将促进巴林物流业的发展,这将有助于进一步实现王国经济的多元化。 7.8年第二季度巴林非石油GDP同比增长达到2%。
根据毕马威 45 年“物流经商成本”报告,巴林物流业的运营成本比周边市场低 2019%。 这使巴林成为该行业内经营的全球和区域企业的有吸引力的目的地。
关于交通和电信部 (MTT)
巴林交通和电信部 (MTT) 是负责发展和监管王国交通和电信基础设施和系统的政府机构。
为了根据 2030 年经济愿景提高生活质量并促进人员和货物通过陆、海和空运输的流动,MTT 的任务是发展精简和可持续的运输和电信行业,以支持王国的发展经济增长。
从这篇文章中可以得到什么:
- 为了根据 2030 年经济愿景提高生活质量并促进人员和货物通过陆、海和空运输的流动,MTT 的任务是发展精简和可持续的运输和电信行业,以支持王国的发展经济增长。
- 与纯海运相比,这些收益意味着平均交货时间缩短了 50%,与纯空运相比,成本降低了 40%。
- 巴林交通和电信部 (MTT) 是负责发展和监管王国交通和电信基础设施和系统的政府机构。