国际航空运输协会 (IATA) 对欧洲航空安全局 (EASA) 的新指南表示欢迎，该指南取消了在飞行中应要求佩戴口罩的建议。
EASA 于 11 月 19 日发布的更新版《航空健康安全协议》要求在其他运输方式已放宽规则的情况下放宽强制性口罩规则。 这一重要转变反映了许多欧洲国家的高水平疫苗接种、自然免疫水平以及国内限制的取消。 更新后的指南还承认需要从紧急情况转向更可持续的 COVID-XNUMX 管理模式。
“我们欢迎 EASA建议放宽口罩规定，这是航空乘客恢复正常道路上的又一重要步骤。 旅客可以自由选择是否戴口罩。 他们可以放心地旅行，因为他们知道机舱的许多功能，例如高频空气交换和高效过滤器，使其成为最安全的室内环境之一，”Willie Walsh 说， 国际航空运输协会总干事。
一些司法管辖区仍保留口罩要求。 对于在不同目的地之间飞行的航空公司和乘客来说，这是一个挑战。 “我们认为，当日常生活的其他部分（例如剧院、办公室或公共交通工具）不再强制要求佩戴口罩时，飞机上的口罩要求应该结束。 尽管欧洲协议将于下周生效，但在飞机上佩戴口罩并没有全球一致的方法。 航空公司必须遵守适用于其运营航线的规定。 机组人员会知道适用哪些规则，乘客听从他们的指示至关重要。 我们要求所有旅行者尊重其他人自愿戴口罩的决定，即使这不是必需的，”沃尔什说。
从这篇文章中可以得到什么：
- And they can travel with confidence knowing that many features of the aircraft cabin, such as high frequency air exchange and high efficiency filters, make it one of the safest indoor environments,” said Willie Walsh, IATA's Director General.
- “We believe that mask requirements on board aircraft should end when masks are no longer mandated in other parts of daily life, for example theatres, offices or on public transport.
- And we ask that all travelers be respectful of other people's decision to voluntarily wear masks even if it not a requirement,” said Walsh.
