泰国的旅游业面临考验。随着泰国经济基本面受到打击，泰铢可能贬值，泰国旅游业的前景如何？

每天都有关于油价的预测，负面新闻比比皆是。粮食价格上涨；自然灾害和政治紧张局势。这会对泰国的长途交通和国内旅行产生负面影响吗？

我相信泰国旅游业处于重要的交汇处。泰国政府将如何证明人们的日常生活将得到改善，将考验泰国政府如何应对价格上涨的不满和公众的信心不足。

这是一项艰巨的任务，需要强大的领导能力，在出国之前要专注于国家。但是，许多政治观察家认为，现任政府不可能做到这一点。

石油价格上涨的最直接影响是出行人数减少。最近的一份行业报告显示，与去年同期相比，全球航空运输量下降，出行次数减少。出行需求正在受到严格审查。此外，航空公司的经济困境正面临着高达50％的成本，只是为了支付燃油和客户群的缩减。泰国国际（TG）最近取消了飞往纽约的直航，并将洛杉矶至曼谷的航班时刻表从每天减少到每周仅XNUMX次。将会有更多相同甚至关闭的内容。

一位受人尊敬的业内人士表示，航空公司在泰国素万那普机场有巨额未缴机场费、燃油费和着陆费。航空公司正面临现金流困境。更多航空公司将在几周内面临现金短缺的情况。国家报纸已经报道了皇雀航空因巨额损失而可能关闭的情况。这家廉价航空公司是泰国航空的兄弟航空公司。

弱者会掉到一边，但强者会后退。更少的路线，更少的选择以及最有可能的更高价格。对于一个非常依赖飞机来运送游客的行业来说，这是一个不健康的情况，其中80％是通过航空到达的。

油价上涨不仅意味着成本上涨，而且意味着通货膨胀率上升。越南和印度的通货膨胀率是亚洲最高的。越南以25％位居榜首。浮动越南盾的进一步压力可能导致人民币贬值，这将对泰国和东南亚产生影响。

泰国货币泰铢正在失去光芒，疲软的美元创造了看起来坚挺的泰铢，但仔细观察泰铢/欧元汇率，泰铢在三个月内贬值了 8%。由于难以获得远期泰铢购买报价，一些人猜测可能会出现重大调整。这对泰国旅游业和出口来说是个好消息，但随着进口商品价格上涨，给政府带来了更大的通胀压力。

食品价格正在成为全球性的担忧。燃料食品和大米短缺成为头条新闻。著名的泰国香米 Hom Mali 大米的价格已从 900 年底每袋（28 公斤）约 50 泰铢（2007 美元）涨至 1850 泰铢（58 美元）。鸡肉和猪肉也有所上涨。猪肉比去年减少了50%。最终结果是成本上升，不仅对国内消费者而且对游客来说也是如此。

薪资，能源和原材料成本全面上涨。经济型烹饪锅中的食材似乎要沸腾了。在短期内，政府如何降温将变得很重要。欧佩克需要带头，但他们愿意增加产量吗？许多人不这样认为。预测每桶石油价格为250美元，所有稀有商品的生产商都可以期望获得可观的利润，但付出了什么代价呢？随着粮食变得稀缺和价格上涨，世界上最贫穷国家的人民变得越来越脆弱。

那政府呢？这位作家从未如此担心该国面临着两极分化的僵局，这将挑战最熟练的政治家。人民民主联盟（PAD）和反对派民主党与人民力量党领袖和总理萨马克·桑达拉维（Samak Sundaravej）领导的执政联盟几乎没有共通之处。值得庆幸的是，大多数姿势都是在不了解来访游客的情况下完成的，但是该国正面临着一段艰难的时期，很少有政府来解决当前的经济困境，因为政府正致力于改写宪法，以允许前者改写宪法。朋友和政客重新掌权。

但是亮点是什么？美国旅游局（TAT）仍然乐观，他们今年可以实现其15.7万游客的目标，其中中国，印度和医疗旅游业有助于增加人数。也许我们会做到，但是正如前旅游部长D. Suvit Yodmani正确地指出的那样，质量而非数量可能是我们国家旅游局的一项更具生产性的目标。

到20,000年，泰国预计将有2011个新的酒店客房投入使用，因此酒店业主将面临更多游客填补这些新房间的压力。对于代理商和游客来说是个好消息……它将在未来几年内保持酒店价格的竞争力。

Andrew J. Wood 是 eTN 大使计划的成员。他是昭拍耶公园酒店及度假村的总经理，并在 Skal International 担任多项职务。