美国 美国联邦航空管理局（FAA） 今天向空中任务 (NOTAM) 发布了 300 多份通知，指出“高度计未经测试或需要改装或更换的飞机将无法执行低能见度着陆 5G 已部署。”
FAA 此前曾建议 5G 网络可能会影响敏感的飞机设备，包括高度计，但今天该机构提供了概述其担忧的具体细节。
航行通告于美国东部时间 1:00（格林威治标准时间 6:00）在主要机场和飞机可能运行的地点（例如拥有医疗航空运输设施的医院）发布。
据 FAA，该机构目前正在与飞机制造商、航空公司和无线服务提供商进行谈判，以在计划于 19 年 2022 月 XNUMX 日推出之前减少新技术的影响。
作为其无线技术检查的一部分，该机构获得了额外的发射机位置数据，它说它可以确定它可能对飞机及其运行能力产生的影响。
在主要机场进场 5G 已部署被认为受到影响，尽管 FAA 相信一些 GPS 引导的方法在某些交通枢纽仍然是可能的。
针对这种情况，美国联邦航空局表示，它仍在“努力确定哪些雷达高度计将是可靠和准确的 5G C-Band 已部署”，并补充说，它预计“将很快提供有关估计将受到影响的商用飞机百分比的更新”。
今年早些时候，无线服务提供商 AT&T 和 Verizon Communications 同意在 50 个机场周围实施缓冲区，以降低潜在干扰的风险，并将部署推迟两周，以便航空当局采取安全措施。
