联合航空的乘务员协会（CWA）和AFL-CIO（AFA-CWA）代表的乘务员正在敦促DOT，以确保在考虑向美国联合航空（United Airlines）和美国大陆航空（Continental）加入美国大陆航空的反托拉斯豁免申请时保护美国工作星空联盟。在美国联合航空公司于今年秋天宣布休假2,150名空乘人员之后，本周空乘人员的努力意义非凡。

“比以往任何时候都更加清楚，美国的工作是我们美国经济不可或缺的一部分。美国政府有责任确保商业机构保护获得良好的美国工作机会，”美国联合航空AFA-CWA总裁Greg Davidowitch说道。 “我国反托拉斯法的存在是有原因的，其中包括司法部最近强调的消费者保护以及在当今经济形势下具有更大意义的工作保护。”

空乘工会成员一直在与国会联系，并呼吁政府进行为期数周的运动，以对航空联盟进行更严格的审查，并帮助阻止进一步的失业。在过去十年中，随着联合航空管理层帮助星空联盟发展成为全球最大的星空联盟，该航空公司的空姐已经失去了将近一半的职位或12,000个工作岗位。最近的休假公告再次指出，在航空联盟的任何批准中，空乘人员努力确保工作保护的至关重要性，特别是由美国大陆航空和美国联合航空公司在星空联盟中提出的合资企业。

空乘人员迫使航空公司更加仔细地研究美国大陆航空和联合航空的业务，从而将消费者的关注与航空公司联盟中的员工的关注联系在一起。司法部确定的国内和国际反竞争问题直接关系到导致更大失业的相同条件。消除所有竞争后，票价就会随着飞行频率的降低而增加。

星期二，戴维多维奇（Davidowitch）再次代表美国联合航空空姐写信给运输部。 “尽管运输部会认真审查司法部所详述的问题，但作为任何最终命令的一部分，我们再次呼吁政府制定持久而有意义的规定，以确保为工人提供公平的保护措施。”