利马机场合作伙伴（LAP），法兰克福机场集团自2001年以来，该公司已在秘鲁利马的豪尔赫·查韦斯国际机场签署了450亿美元的空中开发计划融资协议。由KfW IPEX银行，新斯科舍银行，三井住友银行（Sumitomo Mitsui Banking Corporation）和阿根廷毕尔巴鄂比斯开银行（Banco Bilbao Vizcaya Argentaria）组成的四家国际银行正在提供贷款。法兰克福机场公司和LAP的财务团队管理该交易，而SMBC担任财务顾问。

LAP的空侧发展不仅对利马机场而且对秘鲁和南美都具有战略意义。利马机场（LIM）是南美市场的主要热门枢纽机场。空侧开发项目包括一座新的65米高的空中交通管制（ATC）塔，一条新的第二条跑道（全长3,480米），滑行道10公里，一个250公顷的高级中场停机坪区域，以增加飞机的停车能力，用于消防和救援服务的新运营设施，以及信标和导航辅助设备，监视系统和其他系统。 ATC塔和飞机场建筑的建设已于2021月开始，计划于2022年下半年完成。在接下来的几周内，新跑道的建设将开始，该跑道计划于XNUMX年底投入运营。

法兰克福机场服务全球公司首席财务官Matthias Zieschang博士解释了融资的重要性：“这项出色的交易对利马机场的发展至关重要。在充满挑战的环境中，这项融资协议向利马机场合作伙伴和整个法兰克福机场集团发出了强烈而积极的信号。此外，该交易凸显了资本市场对为长期管理并具有良好前景的管理良好的机场融资的强烈兴趣和需求，例如利马机场合作伙伴及其南美主要枢纽机场。”

从这篇文章中可以得到什么：

机场空侧开发项目包括一座新的 65 米高的空中交通管制 (ATC) 塔、一条长 3,480 米的新第二跑道、10 公里的滑行道、一个 250 公顷的先进中场停机坪，以增加飞机停放能力，用于消防和救援服务的新运营设施，以及信标和导航设备、监视系统和其他系统。
此外，此次交易凸显了资本市场对具有长期和积极前景的管理良好的机场进行融资的强烈兴趣和需求，例如利马机场合作伙伴及其南美主要枢纽机场。
这项融资协议是在充满挑战的环境下达成的，它向利马机场合作伙伴和整个法兰克福机场集团发出了强烈而积极的信号。