一个环保组织周三发布了一份关于在美国水域运营的游轮公司在减少污染方面做得如何的报告卡，但没有一家公司的总体评级为“A”。
地球之友对 10 家主要游轮公司进行了评级，其中包括一些业内知名人士，例如嘉年华游轮公司。 嘉年华获得“D 分”。
该报告向荷美航线颁发了最高等级——“B”级。 Norwegian Cruise Lines 和 Princess Cruises 的得分也相对较好，均获得“B 分”。
最低等级——“Fs”——去了迪士尼游轮公司和皇家加勒比国际游轮公司。 Celebrity Cruises 和 Silversea Cruises 也得分不佳。
Cunard Cruise Line 和 Regent Seven Seas Cruises 获得了大约平均的成绩。
“通常，游轮乘客被原始水域的照片以及未受破坏的风景和丰富的野生动物的承诺所吸引，但这些乘客从未被告知他们的假期可能会在他们访问的地方留下肮脏的印记，”玛西·基弗说，谁带头制定了“游轮环境报告卡”。
代表 24 家邮轮公司的国际邮轮协会谴责该报告，称其武断、有缺陷并无视“我们的邮轮公司遵守并在大多数情况下超过所有适用环境法规的事实”。
该协会在一份声明中说：“令人遗憾的是，地球之友发布了此类错误信息，而事实上，该行业在过去几年中在推进技术和开发对保护环境大有帮助的项目方面取得了巨大进步。”
地球之友将邮轮分为三类：阿拉斯加水域的污水处理、减少空气污染和水质合规。 它还为每条线路对环境信息的可访问性发布了一个简单的通过/失败等级。
该组织表示，佛罗里达州的一些防止游轮污染的法律最不严格，但也拥有前三大游轮出发港：迈阿密、卡纳维拉尔港和劳德代尔堡。
该组织表示，阿拉斯加和加利福尼亚在全国范围内对游轮污染采取了最强烈的立场。
基弗说，一些邮轮公司一直在努力减少其船舶的污染，特别是在污水处理领域。 Holland America、Norwegian、Cunard 和 Celebrity 因其船上的先进污水处理系统而获得高分。
嘉年华和迪士尼在污水处理方面获得“Fs”。
基弗说，拥有两艘船和两艘正在建造中的迪士尼明年在污水处理方面的得分可能会更高，因为它已承诺对其所有船舶进行升级。 该公司上周宣布，将从 2010 年开始首次在阿拉斯加提供旅游服务。
基弗说，游轮公司可以使用这项技术来满足阿拉斯加严格的环境法——阿拉斯加游轮协会主席约翰宾克利对这一说法提出异议。 他曾表示，如果可行，邮轮公司很乐意采用负担得起的新技术来满足阿拉斯加更严格的标准，但没有什么是可靠的。
宾克利周三无法发表评论。
基弗说，2008 年，获准在阿拉斯加水域排放的 12 艘船舶中有 20 艘违规，主要是氨和重金属。 她说，八艘船没有违规的事实表明这是可以做到的。
这 10 条邮轮公司在减少空气污染方面的评级较低。 10 家邮轮公司中有 XNUMX 家获得“Fs”。 只有公主获得了高分。
基弗说，公主邮轮已花费数百万美元来减少其游轮的排放。
该公司在朱诺港投资了 4.7 万美元，以便停靠在那里的船只可以接入岸基电力，而不是运行自己的发动机为乘客和船员提供动力。 该公司还投资了 1.7 万美元来升级西雅图港口。 基弗说，公主邮轮的 17 艘船中有 XNUMX 艘配备了电源插头。
她说，预计今年晚些时候洛杉矶港口的游轮码头将拥有岸基电力。
基弗说，如果没有港口的电力升级和船舶的改装，游轮在港口时被迫燃烧船用燃料，这是一种“肮脏燃烧”的燃料，比柴油卡车燃料要脏 1,000 到 2,000 倍。
基弗说，游轮还可以配备燃烧海洋馏分油的设备，这是一种比船用燃料更清洁的燃料。 加利福尼亚州最近要求所有远洋船只，包括游轮，在距离海岸 24 英里的范围内燃烧更清洁的燃料。
