夏威夷航空公司母公司的利润在第三季度下降了近 70%，部分原因是与燃料对冲合同相关的费用以及公司税收准备金的增加。

Hawaiian Holdings, Inc. 报告称，截至 6 月 12 日的三个月净收入为 30 万美元，合每股 19.6 美分，低于去年同期的 41 万美元，合每股 6.9 美分。但该公司的营业收入增长了 27.3%，达到 15 万美元。夏威夷航空的股价昨天在纳斯达克市场下跌了 6.24 美分，收于 XNUMX 美元。

“燃料价格上涨的幅度在我们的第三季度业绩中很明显，因为岛际和跨太平洋收入的极强改善被高昂的燃料成本所抵消，”夏威夷航空公司总裁兼首席执行官马克邓克利说。 “尽管如此，我们的业绩好于我们许多主要竞争对手的巨额亏损。”

夏威夷航空表示，其收入增长了 24.7%，达到 339.9 亿美元。收入增长主要是由于 ATA 航空公司和 Aloha 今年早些时候的航空公司。运营费用增加了 26.6%，达到 312.6 亿美元，因为该公司增加了航班以填补 ATA 和 Aloha. 燃料成本上涨了 70.8%，达到 131.2 亿美元。本季度，每加仑航空燃料的成本上涨了三分之二以上，达到 3.83 美元。与此同时，该公司第三季度的税收支出增至 8.6 万美元，而上一季度为 2.2 万美元。

Hawaiian 还报告了与公司燃料对冲活动相关的 9.2 万美元非运营费用。燃料对冲费用包括本季度结算的衍生品合约的 500,000 美元已实现亏损和定于未来结算的衍生品合约的 3.8 万美元未实现亏损。

夏威夷首席财务官彼得英格拉姆在与投资者的电话会议上表示：“尽管有这些指控，但鉴于市场……市场波动，我们显然对自 XNUMX 月以来燃料价格的走势感到非常满意。”