全球航空业同意重要的航班使用减免

全球机场老虎机板（WASB），包括 国际机场理事会（ACI世界）是， 国际航空运输协会（IATA），全球机场协调员小组（WWACG）发布了一项联合建议，建议在2021年夏季的北半球季节减少使用机场航班的时间。 这些组织呼吁全球监管机构根据建议尽快采用更灵活的时隙规则，以保持必要的航空运输连通性。

由于COVID-19危机导致需求下降，到65年第一季度，约有2020％的城市直航连接消失了。受航班管制的机场几乎为所有乘客提供服务，并且是全球定期航班的中坚力量网络。 但是，在管理使用和保留机场航班位的规则尚不确定的情况下，恢复是不可能的。

现有的广告位规则从未设计来应对长期的行业崩溃。 监管机构暂时中止了2020年夏季和冬季的规定，以给该行业提供重要的喘息空间。 不过，预计到25年夏季，国际空中交通量仅能恢复到2019年水平的2021％。为了在空中交通恢复的同时保持连通性，更灵活的航班时刻管制系统至关重要。 

全球机场老虎机委员会（WASB）是一个论坛，聚集了来自机场，航空公司和老虎机协调员社区的代表，就老虎机规则达成一致意见，它一直在为监管机构制定一项提案，该提案应保留现有规则中最好的规则，同时提供协助康复的必要灵活性。 WASB的职位建议在2020年底之前采取以下措施：
 

• 在2022月初之前返回完整系列航班的航空公司将被保留在XNUMX年夏季运营这些航班的权利。
   
• 下个赛季保留空位的较低操作门槛。 在正常的工业条件下，该值设置为80-20。 WASB建议在50年夏季将其修改为50-2021。
   
• 明确允许不使用插槽的定义。 例如，由于短期边界关闭或政府实施的隔离措施而造成的不可抗力。

“至关重要的是，监管机构必须在全球统一的基础上迅速采纳WASB的建议。 航空公司和机场需要确定性，因为他们已经在计划2021年夏季（从4.8月开始）并且必须同意时间表。 国际航空运输协会总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克（Alexandre de Juniac）表示，在行业融资和XNUMX万个航空运输职位空缺的情况下，延迟采用新规则将进一步损害该行业。

“为关键的机场机位问题创建一种全球兼容的方法，是支撑航空业复苏的重要组成部分。 航空运输业在保护乘客的最大利益方面需要采取哪些措施来保护连通性和选择上的统一立场，向监管机构发出了明确信号，表明这种情况极为紧急。 现在需要采取行动，因为任何延误都将使航空运输和全球经济的复苏更加困难。 我们需要监管机构认识到我们所处的危机，并迅速灵活地采取行动。” ACI世界总干事路易斯·费利佩·德奥利维拉（Luis Felipe de Oliveira）表示。

“ WWACG欢迎与IATA和ACI World共同为2021年夏季赛做准备的共同点。 WWACG主席弗雷德·安德里亚斯·威斯特（Fred Andreas Wister）表示，重要的是，有关当局采取适当行动，以确保航空业在整个非常规时期的规划过程中具有必要的可预测性。