全球汽车制造商成本飙升,中国芯片经销商公然哄抬物价

全球汽车制造商成本飙升,中国芯片经销商公然哄抬物价
全球汽车制造商成本飙升,中国芯片经销商公然哄抬物价

全球芯片短缺产生了巨大的负面影响,影响了全球的汽车制造商。 由于代工厂产能紧张以及 2020G 等其他领域对半导体的需求增加,这场危机于 5 年第二季度出现,而围绕肆虐的 COVID-19 大流行的不确定性越来越高,加剧了这场危机。

  • 中国芯片经销商因哄抬价格被罚款。
  • 芯片经销商将价格提高了 40 倍于购买价格。
  • 中国监管机构处以 388,000 美元的罚款。

中国国家市场监督管理总局 (SAMR) 以哄抬价格为由对三家汽车芯片经销商处以 2.5 万元人民币(388,000 美元)的罚款,原因是全球半导体短缺持续严重损害了全球汽车行业。

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全球汽车制造商成本飙升,中国芯片经销商公然哄抬物价

在监管机构于 4000 月启动调查后,该国最大的市场监管机构对上海 Cheter、上海诚盛实业和深圳宇昌科技处以罚款,发现芯片经销商将汽车芯片价格虚高了 XNUMX% 以上。

MRSA 将继续密切关注芯片价格指数,加强价格监测,严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违法违规行为,维护市场良好秩序。”

据监管机构称,在供需平衡的市场中,汽车芯片交易商的加价率通常在 7% 至 10% 之间。 市场监管总局强调,大幅上调引发零部件生产商和汽车制造商的恐慌性囤货,加剧供需失衡并引发价格进一步上涨。

全球芯片短缺已经产生了巨大的负面影响,影响了世界各地的汽车制造商。 由于代工厂产能紧张以及 2020G 等其他领域对半导体的需求增加,这场危机于 5 年第二季度出现,但随着围绕肆虐的不确定性的增加而加剧。 COVID-19大流行.

中国当局正在寻求减轻该国汽车行业的压力,据报道,该行业占全球生产的三分之一。

中国汽车制造业是世界上最大的汽油和电动汽车制造业,由于全球短缺而遭受重创。 根据政府数据,该国90%以上的半导体产品依赖进口。

市场监管总局跟踪的数据显示,3.8月份乘用车产量环比下降4.7%,销量下降XNUMX%。

从这篇文章中可以得到什么:

  • “SAMR will continue to pay close attention to the chip price index, step up our monitoring of prices, and crack down on illegal activities such as hoarding and driving up prices to maintain the sound order of the market,” the regulator said in a statement.
  • 在监管机构于 4000 月启动调查后,该国最大的市场监管机构对上海 Cheter、上海诚盛实业和深圳宇昌科技处以罚款,发现芯片经销商将汽车芯片价格虚高了 XNUMX% 以上。
  • The crisis, which arose in the second quarter of 2020 due to tight capacity at foundries and increased demand for semiconductors in other fields such as 5G, was aggravated by mounting uncertainty surrounding the raging COVID-19 pandemic.

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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