航空公司贪婪:不安全的美国天空和紧急情况下的死亡

疏散
疏散

紧急着陆后,每一秒都很重要。 紧急情况下,蓝捷运,西南航空,联合航空,达美航空,美国航空,阿拉斯加航空,夏威夷航空和其他航空公司是否仍能够在规定的90秒内安全撤离飞机? 如果否,这可能会导致生命损失。

世界上每家航空公司都同意将安全放在首位吗? 当最大的负载和最小的空间保证最大的利润时,此语句的正确性如何? 低成本航空公司的经营理念早已蔓延到大多数航空公司,尤其是在美国,加拿大和欧洲

美国运输监察总局已启动审核,以确定在当前飞机状况下的疏散是否仍能满足紧急情况下90秒钟的乘客下飞机标准。

自1990年以来,FAA标准并未发生太大变化,但行业和消费者行为却发生了变化。

难道这句话所说的话会使美国的航空旅行陷入停顿?
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关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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