对冠状病毒的贪婪:挪威邮轮

Costco Travel和NCL在毛伊岛成为首位冠状病毒受害者
翡翠

上周, eTurboNews 报道了一个毛伊岛的女人 损失了支付给挪威邮轮公司的数千美元 当冠状病毒迫使她取消时。

该eTN文章显然为挪威邮轮公司(NCL)开了一个蠕虫罐。 自那时以来,数十起类似的案例,使消费者因挪威邮轮公司制定的政策而失去了来之不易的度假钱。 实际上,针对挪威邮轮公司的投诉每天都在增加,在许多现在和将来的客人眼中,NCL成为世界上最反顾客邮轮公司。

当eTN与挪威邮轮公司联系时,他们没有进一步的评论。

eTN读者JC表示:“此次讨论与挪威邮轮公司,他们缺乏客户服务以及公司决策不力无关。

“所有其他主要邮轮公司都选择退款或给予亚洲以外的所有邮轮信用。 所有主要航空公司都已退还了往返亚洲的航班不可退款的预订。 所有主要连锁酒店在亚洲均已退还不可退款的预订。 为什么会这样 挪威邮轮 拒绝?

“就像文章说的那样,'企业贪婪!' 他们对照顾客户不感兴趣! 他们对自己的底线感兴趣! 将来,我个人的选择将是选择另一家公司度过假期并度过我的血汗钱。”

作为服务提供商,您可以选择参考客户已同意的条款和条件,也可以尝试保持灵活性并使客户满意。 NCL显然决定使用第一个选项。

一位读者写道:“我完全不同意以上观点。 但是我认为我们当中有些人认为股东利益与客户利益之间存在不平衡,最终可能会最终侵蚀NCL。 任何品牌都不能幸免于难,在这种情况下,任何好的品牌都是领导者,而不是追随者。 这既致命又危险。 我只是在谈论中国和香港。 

“这可能会立即为他们节省很多钱,但将使他们失去很多潜在的未来客户。”

以下是一些恐怖故事:

  1. Diamond Princess现在有64例确诊的冠状病毒病例。 荷兰美国的MS Westerdam游轮被菲律宾和日本拒绝进入港口,并且一直在海洋中徘徊以寻找港口。 但是,全权只是否认了这艘船,所以乘客梦dream以求的假期变成了一场噩梦
    我们预定了2/17挪威翡翠游轮,但我们有完全相同的糟糕经历。 NCL只是拒绝退款给我们。 NCL应当取消航行,因为NCL承担巨大责任
  2. JC,从字面上看,我们在同一条船上。 NCL需要加强。 令人遗憾的是,我们正在看新闻,希望新加坡的局势恶化,以便取消我们在翡翠上的航行。 过去,我们在NCL方面拥有丰富的经验,但是他们拒绝退还已预订的游轮已成为我们与他们的最后一次旅行。 即使我们必须注销$ 3000以上,我们也不会继续。
  3. 我们也有类似的情况。 我们从17月3000日开始通过Cruisedirect预订了挪威翡翠号的游轮。 他们无法帮助我们获得超过XNUMX美元的邮轮退款。 我们可以(通过Finnair)取消机票,但是NCL并没有帮助。 我们一直希望新加坡的局势恶化,这确实是错误的。 但是,我们绝不会冒险隔离或接触冠状病毒。 将行程从香港更改为新加坡并不会减少行程。 我们很高兴与来自 eturbonews 进一步扩大我们的处境。 我工作,不能冒险在巡游期间或之后被隔离。
  4. 我们预订了6月4日从新加坡到香港的翡翠游轮,但是随着冠状病毒的传播,XNUMX级旅行警报,医生的建议以及我们从香港飞往美国的航班的取消,我们感到身体健康,如果我们和其他数百名美国乘客现在乘坐邮轮航行,将会危及安全和福祉。我们一直在向NCL要求提供邮轮抵用券或未来明年的预订,但到目前为止,他们已经 完全没有反应 根据情况。 现在,他们仍然说,如果我们不航行,我们将被罚款全部巡航费用,即使我们可能生病,被隔离,错过港口,或者可能滞留在中国数周或数月。 
  5. 但是,您肯定会理解为什么他们没有为您提供完整的信誉或重新安排的机会。 您能想象如果他们对任何认为自己可能因诅咒而生病的人给予充分的信任会发生什么?
  6. 抱歉,您必须处理NCL。 客户服务不是他们的优势。 过去,他们完全按照乘客合同要求他们做的事情,这没什么。 他们不必保证港口或乘客的安全或健康。 如果要航行,一切都必须在单方面合同中签署。
    如果是我,我可能会取消并减少NCL的损失。 对健康和福祉的关注是没有代价的。 他们将被要求退还港口费和任何预付费服务费。 他们不太可能为您做任何事情。
    就像其他人一样,您也可以决定与商业改善局一起开案,并继续对他们的商业行为给予负面关注。 在邮轮评论家这里的许多人都有“ NCL不会造成伤害的方法”,因此您会收到很多罐装的回复,这些回复缺乏同理心,坦率地说是毫无帮助的。 祝你一切顺利。
  7. 我和我的丈夫在2/17离开香港的玉石上,遇到了同样的问题。 他们不会让我们更改邮轮(我们不要求退款,而只是要求退款)。 我们能够取消不可退款的酒店客房和航空公司。 只是NCL是不合理的。 尽管我并不担心感染该病毒,但我担心它所伴随的其他一切。 香港几乎所有景点都关闭,医疗罢工的威胁,航班被取消或更改,其他港口(越南,泰国等)也有问题。 即使我知道我不会感染该病毒也不值得。 
    我了解我在预订游轮时签了一份合同; 但是,公司可以负责任地做,并允许更改/贷项,就像我的航空公司和酒店以不可退款的价格收取的费用一样。 祝您好运Capeviewer。 如果我收到NCL的消息,我一定会通知您!
  8. 是的,保险真该死。 在这种情况下,邮轮公司确实应该提供一种选择,至少给您充分的信誉,以备将来再次预订时使用。 认为去往港口城市的航班被取消时,邮轮公司仍然期望人们乘船是很疯狂的。 这是一个非常特殊,罕见和独特的情况。
  9. 大声笑,当他们出于各种原因(例如飓风,取消港口和生病)坚持联系时,这个确切的声明就会发布在所有CC邮轮线路板上,据我所知,这确实并没有伤害到他们。
  10. 是的,更糟糕​​的是,NCL还允许通过中国大陆机场进行中转航班的乘客登船。 我不知道这是否可能,因为出于安全原因和谨慎起见,大多数航空公司已将航班从中国改飞。 但是,不是,NCL,只要您在登船日不发烧,就可以了。 谁知道,也许他们认为这种病毒可以避开机场。
    cc名称为“ Norwegian Cruise Lines”的人上周在这些留言板上发布了一般性交流,然后消失了。 据报道,NCL还通过电子邮件向在17月17日离开翡翠岛航行的客人发送了电子邮件。 我将在下面发布后者的部分通讯。 方便地从这些留言板上张贴的公共通讯中省略了以下电子邮件中的一个关键补充内容,即下面加粗和下划线的部分。 您可以在XNUMX月XNUMX日的Jade唱名册上看到完整的通讯,但我想您已经看到它了,甚至已经通过电子邮件收到了它。 安全旅行,保持安全!!
    “尊贵的客人
    由于对中国冠状病毒感染的关注日益增加,我们将拒绝最近30天来过中国大陆的任何旅客的登机。 如果以机票或类似形式提供旅行证明,这些客人将获得他们的邮轮退款。 请注意,中国大陆不包括香港,澳门或台湾。
    如果登机旅客在中国大陆的机场中转但未离开机场,则将被允许登机。 他们需要出示机票证明,以证明他们有转机航班和飞行时间。

似乎应该引入立法,要求邮轮公司提供保险,以保护消费者免受流行病和其他自然灾害的侵害。

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关于作者

于尔根·斯坦因茨

于尔根·托马斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自从十几岁的德国(1977)起就一直在旅游业工作。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅游业的第一本在线新闻通讯。

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