“从最近的经验中我们知道，如果夏威夷没有为灵活的务实的计划和执行做好充分的准备，就会发生痛苦和破坏，”该公司首席执行官Dale Evans说 查理的出租车。 戴尔（Dale）知道她数十年来在夏威夷旅游业中受推崇和推动者的话。
她是全球16位获得“安全旅游英雄奖”的人之一 by 重建旅行，这是一个由120个国家/地区组成的全球旅游专家团队。
戴尔·埃文斯（Dale Evans）从来没有因为盈利而感到安全 查理斯出租车， 瓦胡岛第二大的出租车公司，为威基基，火奴鲁鲁以及岛上其余地区的近1万居民和游客提供服务。 查理的出租车已被许多人视为全国最安全的出租车公司 甚至使UBER无法说话。 今天，戴尔·埃文斯（Dale Evans）感到沮丧，并与 eTurboNews 和 夏威夷在线新闻。
夏威夷刚刚重新开放其旅行和旅游业，而Dale是以安全的方式推动重新开放的众多企业之一。
当戴尔从 英雄旅行 她说：“在对我们经济的每个部门来说都非常困难的时期，旅游业必须尽最大努力来保护旅游体验的各个方面。 当然，我们需要向客户展示我们对安全的承诺。 正是由于这个原因，我们很荣幸因Resilience Travel的“更安全的旅游印章”所做的努力而获得认可。”
在夏威夷允许在上周四（68月7,000日）进行COVID-19之前的检验且无需检疫的入境后，每天的游客入境量从每天15的低点增加至XNUMX+。这一增长令人鼓舞，同时令人惊讶。
重新开放后对COVID-10的实际影响 Aloha 直到XNUMX月初才能看到状态。
现在，戴尔在她的家乡檀香山敲响了警钟，说游客正回来， 但没有计划B. 面对她的司机要求的答复，她写了这封信给夏威夷的政治和行业领袖，正在等待答复。
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戴尔·埃文斯（Dale Evans）呼吁夏威夷的政治领导人和当局：
重新启动缺少PLAN B方案，要有一个全行业组织的委员会和清单，所有政府机构，私人企业和工人都知道该怎么做：
- 在疾病的性质尚不明确与简历有关的情况下，在游客生病时为他们提供帮助”
- 将它们带到哪里，紧急护理，测试地点等？
- 向那些人举报
- 具有联系信息列表，以避免等待和过多的电话
- 确定与这些访客联系的所有工人何时以及是否必须隔离（如果访客与COVID-19疾病无关，以便他们可以重新上班）
- 容纳并协助患病访客的同伴–他们何时都进入隔离区？
- 公司责任
只是说，在疾病的性质尚未确定时，访客必须隔离-访客是否已签订简历-忽略了在到达后迅速识别可能病例的重要性。 与卫生部联系是一个令人沮丧的过程，需要建立一个委员会或正式的小组来解决B计划程序。
- 可以采取其他措施来避免未来的增长？
- 我们的政治领导人将在什么时候再次关闭夏威夷排名第一的经济引擎？
- 不要等着看！ 现在准备！
从最近的经验中我们知道，当 夏威夷没有为灵活的务实计划和执行做好充分的准备！
eTurboNews 曾试图向夏威夷旅游局，艾格州长和格林州长提出这个问题，但只有沉默。
从这篇文章中可以得到什么：
- To report those instances to whom, to have a Contact Info list to avoid waits and too many phone callsto determine when and whether all the worker(s) in contact with those visitors must quarantine or not (if a visitor was not COVID-19 sickness-related so they can go back to work)to accommodate and assist the companions of sick visitors –.
- Missing from this relaunch is a PLAN B scenario, to have an Industry-wide organized Committee and Checklist that all government agencies, and private businesses, and workers to know what to do.
- Contacting the Department of Health is a frustrating process, a Committee or formalized Group needs to be set up to address a Plan B procedure.
