希思罗机场呼吁实施检疫出口计划,以帮助重启英国经济

希思罗机场呼吁实施检疫出口计划,以帮助重启英国经济
希思罗机场首席执行官John Holland-Kaye

伦敦 希思罗机场 97月份,机场的旅客数量下降了200,000%,该机场在整个月中仅支持218人的基本旅行,而这一数字通常仅一天就可以提供。 这些乘客中的许多人都在希思罗机场降落的XNUMX架预定的遣返航班上。 在政府解除封锁之前,预计需求将保持疲软。

1,788月,从希思罗机场出发的总共只有30趟货运航班,为PPE的重要供应带来了帮助。 最忙的一天是XNUMXth 95月,进行了14次专门的货运活动,是通常每日平均运价的XNUMX倍。Covid-19。 即便如此,英国最大港口的货运量仍下降了60%以上。

尽管14天的隔离计划将有效地暂时关闭边界,但机场仍支持政府避免第二波感染的目标。 在解除隔离之前,极有可能会有很少的旅客航班运营,甚至会有更少的人旅行。

如果没有长途客运航班,贸易将非常有限,因为英国出口量和向内供应链的40%来自希思罗机场的客机货舱。 在人们再次自由飞翔之前,该国各个角落的工业都将停滞不前。

希思罗呼吁政府为最终重新开放边界制定路线图,并率先制定共同的国际标准,以便一旦感染率降低,旅客就可以在低风险国家之间自由旅行。

希思罗机场首席执行官约翰·荷兰·凯伊说:

航空是该国经济的命脉,在我们让英国再次飞翔之前,英国业务将陷入困境。 政府需要紧急制定路线图,以便在疾病被打败后如何重新开放边境,并立即带头商定一项通用的航空卫生国际标准,该标准将使没有感染这种疾病的乘客自由旅行。”

流量摘要
 

2020年XNUMX月

终端旅客
(000s)
2020年XNUMX月 %变化 扬至
2020年XNUMX月
%变化 2019年XNUMX月至
2020年XNUMX月
%变化
市场
UK                10 -97.7              923 -36.7            4,306 -9.4
EU                67 -97.1            4,649 -43.4          23,897 -13.8
非欧盟欧洲                  7 -98.5            1,087 -40.0            4,968 -13.1
非洲                  7 -97.7              792 -33.5            3,115 -9.4
北美                27 -98.3            3,244 -39.9          16,683 -9.4
拉丁美洲                  4 -96.4              310 -31.9            1,237 -9.9
中东                37 -94.6            1,654 -32.4            6,959 -8.1
亚洲/太平洋                48 -94.9            2,195 -41.7            9,839 -15.1
合计              206 -97.0          14,854 -39.9          71,003 -11.9
航空运输  2020年XNUMX月 %变化 扬至
2020年XNUMX月
%变化 2019年XNUMX月至
2020年XNUMX月
%变化
市场
UK              245 -93.3            9,061 -25.0          37,703 -1.2
EU            1,517 -91.5          43,152 -35.7        185,303 -12.8
非欧盟欧洲              205 -94.2            9,754 -33.1          38,725 -11.6
非洲              124 -90.4            3,632 -30.6          13,625 -8.4
北美            1,263 -82.0          18,739 -28.5          75,952 -8.4
拉丁美洲                36 -92.7            1,435 -28.9            5,422 -11.3
中东              574 -76.6            7,509 -24.3          28,167 -7.4
亚洲/太平洋              904 -76.7          10,552 -33.1          41,841 -12.0
合计            4,868 -87.9        103,834 -32.1        426,738 -10.4
货物
(公吨)
2020年XNUMX月 %变化 扬至
2020年XNUMX月
%变化 2019年XNUMX月至
2020年XNUMX月
%变化
市场
UK                  1 -96.8              143 -25.7              537 -30.7
EU            3,368 -57.4          22,194 -28.3          85,621 -16.9
非欧盟欧洲            1,525 -64.8          10,147 -45.7          48,452 -17.8
非洲            1,809 -78.6          21,967 -32.1          82,934 -11.5
北美          20,072 -57.3        148,931 -25.9        512,969 -15.8
拉丁美洲              286 -94.1          11,502 -38.6          47,145 -14.3
中东            9,635 -53.5          67,373 -17.2        245,119 -4.0
亚洲/太平洋          14,252 -63.9        101,303 -35.8        407,097 -19.6
合计          50,949 -61.7        383,560 -29.1     1,429,874 -15.0

#重建旅行

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关于作者

哈里·约翰逊

哈里约翰逊一直是作业编辑 eTurboNews 超过 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,来自欧洲。 他喜欢写作和报道新闻。

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