伦敦 希思罗机场 97月份,机场的旅客数量下降了200,000%,该机场在整个月中仅支持218人的基本旅行,而这一数字通常仅一天就可以提供。 这些乘客中的许多人都在希思罗机场降落的XNUMX架预定的遣返航班上。 在政府解除封锁之前,预计需求将保持疲软。
1,788月,从希思罗机场出发的总共只有30趟货运航班,为PPE的重要供应带来了帮助。 最忙的一天是XNUMXth 95月,进行了14次专门的货运活动,是通常每日平均运价的XNUMX倍。Covid-19。 即便如此,英国最大港口的货运量仍下降了60%以上。
尽管14天的隔离计划将有效地暂时关闭边界,但机场仍支持政府避免第二波感染的目标。 在解除隔离之前,极有可能会有很少的旅客航班运营,甚至会有更少的人旅行。
如果没有长途客运航班,贸易将非常有限,因为英国出口量和向内供应链的40%来自希思罗机场的客机货舱。 在人们再次自由飞翔之前,该国各个角落的工业都将停滞不前。
希思罗呼吁政府为最终重新开放边界制定路线图,并率先制定共同的国际标准,以便一旦感染率降低,旅客就可以在低风险国家之间自由旅行。
希思罗机场首席执行官约翰·荷兰·凯伊说:
航空是该国经济的命脉,在我们让英国再次飞翔之前,英国业务将陷入困境。 政府需要紧急制定路线图,以便在疾病被打败后如何重新开放边境,并立即带头商定一项通用的航空卫生国际标准,该标准将使没有感染这种疾病的乘客自由旅行。”
流量摘要 | |||||||||||||
2020年XNUMX月 |
|||||||||||||
终端旅客 (000s) |
2020年XNUMX月 | %变化 | 扬至 2020年XNUMX月 |
%变化 | 2019年XNUMX月至 2020年XNUMX月 |
%变化 | |||||||
市场 | |||||||||||||
UK | 10 | -97.7 | 923 | -36.7 | 4,306 | -9.4 | |||||||
EU | 67 | -97.1 | 4,649 | -43.4 | 23,897 | -13.8 | |||||||
非欧盟欧洲 | 7 | -98.5 | 1,087 | -40.0 | 4,968 | -13.1 | |||||||
非洲 | 7 | -97.7 | 792 | -33.5 | 3,115 | -9.4 | |||||||
北美 | 27 | -98.3 | 3,244 | -39.9 | 16,683 | -9.4 | |||||||
拉丁美洲 | 4 | -96.4 | 310 | -31.9 | 1,237 | -9.9 | |||||||
中东 | 37 | -94.6 | 1,654 | -32.4 | 6,959 | -8.1 | |||||||
亚洲/太平洋 | 48 | -94.9 | 2,195 | -41.7 | 9,839 | -15.1 | |||||||
合计 | 206 | -97.0 | 14,854 | -39.9 | 71,003 | -11.9 | |||||||
航空运输 | 2020年XNUMX月 | %变化 | 扬至 2020年XNUMX月 |
%变化 | 2019年XNUMX月至 2020年XNUMX月 |
%变化 | |||||||
市场 | |||||||||||||
UK | 245 | -93.3 | 9,061 | -25.0 | 37,703 | -1.2 | |||||||
EU | 1,517 | -91.5 | 43,152 | -35.7 | 185,303 | -12.8 | |||||||
非欧盟欧洲 | 205 | -94.2 | 9,754 | -33.1 | 38,725 | -11.6 | |||||||
非洲 | 124 | -90.4 | 3,632 | -30.6 | 13,625 | -8.4 | |||||||
北美 | 1,263 | -82.0 | 18,739 | -28.5 | 75,952 | -8.4 | |||||||
拉丁美洲 | 36 | -92.7 | 1,435 | -28.9 | 5,422 | -11.3 | |||||||
中东 | 574 | -76.6 | 7,509 | -24.3 | 28,167 | -7.4 | |||||||
亚洲/太平洋 | 904 | -76.7 | 10,552 | -33.1 | 41,841 | -12.0 | |||||||
合计 | 4,868 | -87.9 | 103,834 | -32.1 | 426,738 | -10.4 | |||||||
货物 (公吨) |
2020年XNUMX月 | %变化 | 扬至 2020年XNUMX月 |
%变化 | 2019年XNUMX月至 2020年XNUMX月 |
%变化 | |||||||
市场 | |||||||||||||
UK | 1 | -96.8 | 143 | -25.7 | 537 | -30.7 | |||||||
EU | 3,368 | -57.4 | 22,194 | -28.3 | 85,621 | -16.9 | |||||||
非欧盟欧洲 | 1,525 | -64.8 | 10,147 | -45.7 | 48,452 | -17.8 | |||||||
非洲 | 1,809 | -78.6 | 21,967 | -32.1 | 82,934 | -11.5 | |||||||
北美 | 20,072 | -57.3 | 148,931 | -25.9 | 512,969 | -15.8 | |||||||
拉丁美洲 | 286 | -94.1 | 11,502 | -38.6 | 47,145 | -14.3 | |||||||
中东 | 9,635 | -53.5 | 67,373 | -17.2 | 245,119 | -4.0 | |||||||
亚洲/太平洋 | 14,252 | -63.9 | 101,303 | -35.8 | 407,097 | -19.6 | |||||||
合计 | 50,949 | -61.7 | 383,560 | -29.1 | 1,429,874 | -15.0 |
#重建旅行
从这篇文章中可以得到什么:
- 4,868。
- Apr 2020 .
- Apr 2020 .