国际航空运输协会:3.6年航空公司将接待2016亿乘客

瑞士日内瓦——国际航空运输协会 (IATA) 发布的行业交通预测显示,航空公司预计 3.6 年将迎来约 2016 亿乘客。

瑞士日内瓦——国际航空运输协会 (IATA) 发布的行业交通预测显示,航空公司预计 3.6 年将迎来约 2016 亿乘客。这比 800 年航空公司的 2.8 亿乘客多出约 2011 亿。

这些数字在 IATA 航空业预测 2012-2016 中公布。 根据行业对全系统乘客增长的共识展望,5.3 年至 2012 年间,乘客人数平均每年增长 2016%。在预测期内乘客人数增长 28.5% 的情况下,将有近 500 亿新乘客乘坐国内航线和国际航线新增旅客 331 亿人次。

3 年国际货运量将以每年 34.5% 的速度增长,达到 2016 万吨。这比 4.8 年的 29.6 万吨多出 2011 万吨航空货运量。

亚太、拉丁美洲和中东等新兴经济体的客运量增长最为强劲。 这将由中国境内或与中国相连的航线引领,预计将占预测期内新增旅客 193 亿人次中的 831 亿人次(国内航线 159 亿人次,国际旅行 34 万人次)。 在预测期内,亚太地区(国内和国际)的乘客增长预计将增加约 380 亿人次。

到 2016 年,美国将继续成为最大的国内旅客单一市场(710.2 亿人次)。 同年,连接美国的国际航线旅客总数将达到223亿人次,成为最大的国际旅游单一市场。 由于美国市场的成熟,增长率(国内 2.6% 和国际 4.3%)将远低于国际平均水平(国际旅行 5.3% 和国内交通 5.2%)。

“尽管目前经济存在不确定性,但对连通性的预期需求仍然强劲。 这对全球经济来说是个好消息。 不断增长的航空运输联系创造了就业机会并支撑了所有经济体的经济增长。 但是利用这些将需要政府通过不扼杀创新的政策、不惩罚成功的税收制度和投资来使基础设施跟上增长的步伐,从而认识到航空的价值,”国际航空运输协会总干事兼首席执行官托尼·泰勒说。 在全球范围内,航空支持约 57 万个工作岗位和 2.2 万亿美元的经济活动。

预测重点:

国际旅客发展

旅客人数预计将从 1.11 年的 2011 亿人次增长至 1.45 年的 2016 亿人次,带来 331 亿人次,复合年增长率(CAGR)为 5.3%。

国际客运量增长最快的 10 个市场中有 20.3 个位于独立国家联合体或前苏联的一部分,其他市场位于拉丁美洲、非洲和亚太地区。 哈萨克斯坦以 11.1% 的复合年增长率领先,其次是乌兹别克斯坦(9.2%)、苏丹(9%)、乌拉圭(8.9%)、阿塞拜疆(8.8%)、乌克兰(8.7%)、柬埔寨(8.5%)、智利(8.5%) 、巴拿马(8.4%)和俄罗斯联邦(XNUMX%)。

到 2016 年,按旅客人数衡量的国际旅行前五位国家将是美国(223.1 亿人次,增加 42.1 万人次)、英国(200.8 亿人次,新旅客 32.8 万人次)、德国(172.9百万,+28.2 万)、西班牙(134.6 亿,+21.6 万)和法国(123.1 亿,+23.4 万)。

国内旅客发展

国内旅客人数预计将从 1.72 年的 2011 亿人次增至 2.21 年的 2016 亿人次,增长 494 亿人次,期间复合年增长率为 5.2%。

哈萨克斯坦将以 22.5% 的复合年增长率经历最快的增长,在 3.9 年的 2.2 万人次基础上增加 2011 万人次。印度将以 13.1% 的复合年增长率位居第二,增加 49.3 万人次。 中国 10.1% 的增长率将带来 158.9 亿新国内旅客。 在预测期内,预计没有其他国家会出现两位数的增长率。 巴西拥有仅次于美国和中国的行业第三大国内市场,复合年增长率为 8%,新增乘客 38 万人次。

到 2016 年,国内旅客的五个最大市场将是美国(710.2 亿)、中国(415 亿)、巴西(118.9 亿)、印度(107.2 亿)和日本(93.2 万)。

国际货运发展

国际货运量预计将以 3.0% 的五年复合年增长率增长,这是预测期内增长趋势上升的结果——从 1.4 年的 2012% 增长到 3.7 年的 2016%。

2011-2016 年期间增长最快的五个国际货运市场将是斯里兰卡(复合年增长率 8.7%)、越南(7.4%)、巴西(6.3%)、印度(6.0%)和埃及(5.9%)。 增长最快的 10 个国家中有 XNUMX 个位于中东北非 (MENA) 地区,这反映出 MENA 在国际空运中的重要性日益增加。

到 2016 年,最大的国际货运市场将是美国(7.7 万吨)、德国(4.2 万吨)、中国(3.5 万吨)、香港(3.2 万吨)、日本(2.9 万吨)、美国阿拉伯联合酋长国(2.5 万吨)、大韩民国(1.9 万吨)、英国(1.8 万吨)、印度(1.6 万吨)和荷兰(1.6 万吨)。

亚太地区内的货运将占同期货运吨位预期总增长的 30% 左右。

2012-2016年预测期的区域展望

亚太地区客运量预计将以 6.7% 的复合年增长率增长。 33 年,亚太地区的客运量将占全球旅客的 2016%,高于 29 年的 2011%。这使得该地区成为最大的航空运输区域市场(领先于北美和欧洲,各占 21%)。 国际货运需求将以 3% 的复合年增长率增长,与同期全球增长保持一致。 亚太地区内和与亚太地区相连的航线将占货运量的 57% 左右。

非洲将报告最强劲的客运​​增长,复合年增长率为 6.8%。 国际货运需求将增长4%。

预计中东的增长率第三快,为 6.6%。 国际货运需求将增长 4.9%,是各地区中增长最强劲的。

欧洲的国际客运需求复合年增长率将达到 4.4%。 该地区的国际货运需求复合年增长率为 2.2%,是所有地区中最慢的。

北美将录得最慢的国际客运需求增长——4.3% 的复合年增长率。 国际货运需求将增长2.4%。

拉丁美洲的国际客运需求复合年增长率为 5.8%。 国际货运需求将每年增长 4.4%。

<

关于作者

琳达·霍恩霍尔兹

主编 eTurboNews 位于 eTN 总部。

分享给...