国际航空运输协会宣布任命高级管理人员

瑞士日内瓦–国际航空运输协会（IATA）宣布了两项高级管理层任命：

•安全和飞行运营高级副总裁Gilberto Lopez Meyer

•尼克·卡伦（Nick Careen），机场，旅客，货运和安全部门高级副总裁

安全和飞行运营（SFO）

Gilberto Lopez Meyer 将于 19 年 2015 月 2003 日就任 SFO 高级副总裁。Lopez Meyer 将常驻蒙特利尔，接替 2008 月离开 IATA 的 Kevin Hiatt。 在加入国际航空运输协会之前，他曾两次担任墨西哥民航局局长（2014 年至 1986 年以及 2003 年至今）。 洛佩兹·迈耶 (Lopez Meyer) 的航空职业生涯始于墨西哥航空公司 (Mexicana Airlines) 飞行员（2008-2012 年），并在机场方面拥有丰富的经验，曾两次担任机场和辅助服务公司总经理（2013-2014 年和 2012-2013 年）以及董事墨西哥城国际机场将军（XNUMX-XNUMX）。

“我有信心Gilberto将为IATA在安全和飞行运营方面的最高职位带来全面的知识，技能和经验。 国际航空运输协会总干事兼首席执行官托尼·泰勒（Tony Tyler）表示：“从担任航空运营高级职位，监管人员和机场运营人的角度出发，他的独特观点将为国际航空运输协会的管理团队增添巨大价值。”

我很高兴加入国际航空运输协会团队，该团队在提高飞行操作的安全性和驾驶效率方面发挥着领导作用。 我的当务之急是通过全球航空数据管理计划，继续增强国际航空运输协会的审计计划以及支持国际民航组织（ICAO）增强全球飞机跟踪能力的努力，继续推进预测性安全分析。”洛佩兹·迈耶（Lopez Meyer）。

机场，旅客，货运和保安（APCS）

Nick Careen 将于 1 年 2015 月 2013 日就任 APCS 高级副总裁。他接替 Tom Windmuller，后者在为该行业服务了近四分之一个世纪后于 XNUMX 月从 IATA 退休。 APCS 的角色是在 XNUMX 年重组中创建的，目前正从日内瓦的执行办公室转移到 IATA 的蒙特利尔总部。 卡琳将领导一支在蒙特利尔和日内瓦都有重要业务的团队。

在加入国际航空运输协会之前，卡伦在加拿大航空及其子公司爵士乐公司工作，他的最后一个职位是从2013年至2014年担任加拿大航空机场，呼叫中心和客户关系副总裁。卡伦在飞行和机场运营，人力资源管理和政府关系。

“尼克拥有丰富的经验，可以通过领导国际航空运输协会（IATA）的全球标准和行业计划的制定和实施，来帮助我们的成员应对在机场，旅客便利化，货运和安全领域所面临的运营挑战。 Nick在行业中拥有将近25年的经验，涵盖大型网络运营商和区域运营商，在推动诸如“快速旅行”，“电子航空运单”和“智能安全”等计划方面处于有利位置。 我们指望他通过联系运营活动找到更多的方式来创造和交付价值，”泰勒说。

“在加航和爵士乐团的工作中，我体会到了国际航空运输协会（IATA）领导层在制定可提高效率并提高安全性标准的全球标准方面的价值。 我的首要目标是实现IATA的当前举措。 通过结合专业知识，独特的全球视野和牢固的行业合作伙伴关系，进一步发展国际航空运输协会备受推崇的传统的巨大潜力。 航空业是一个瞬息万变的行业，其驱动力是客户需求，技术和法规环境的发展。 由此带来的许多挑战都在运营领域，最好通过全行业的努力来解决。 那就是国际航空运输协会的职责。 我希望与我们的成员和合作伙伴一起，将IATA的APCS活动进一步推进到创造价值和推动创新的过程中。”

加强团队

“随着我们追求代表，领导和服务航空业的使命，这些任命为IATA的管理团队增添了新的力量。 航空是团队的努力。 Nick和Gilberto的广泛经验涵盖了我们许多重要的合作伙伴：机场，服务提供商，监管机构，当然还有航空公司。 我欢迎他们加入国际航空运输协会的团队，并期待他们与他们的行业专家团队将为建立一个更加安全，高效，可持续和盈利的全球航空业做出的重大贡献。”泰勒说。

“我感谢汤姆·温德米勒和凯文·希亚特为该行业提供的服务。 他们为继任者设定了较高的门槛。 我希望汤姆退休后一切顺利，并祝凯文在未来的事业中一切顺利。”泰勒说。